機油不足警示燈亮起可能是誤報，要判斷是不是誤報，可以從以下幾方面入手。

首先，檢查發動機運轉聲音有無變化，機油壓力低時，潤滑件表面缺機油會產生嚴重異響。

其次，拔出機油尺查看機油量是否正常，缺機油會報警。

然后，發動機運轉聲音正常且機油量不缺，可能是機油壓力開關故障引起誤報。機油潤滑系統通過機油泵將油底殼機油抽取加壓后輸送到濾清器過濾，再到各潤滑表面，機油壓力開關串聯在機油管路上，通過機油流入推動閥門導通，將機械方式轉變為電子信號告知儀表。

機油壓力開關設計結構簡單，使用壽命較長，但錯誤保養習慣會縮短其壽命，比如發動機油泥多會堵塞油道和開關。科學正規的檢查方式是先檢查發動機機油壓力，怠速 800 轉時，0.3map 壓力正常，低于 0.25map 可能引起報警，就要檢查機油壓力異常問題。

如果壓力正常，就查證報警系統。機油壓力開關常見于缸體或機油濾清器附近，差些不難，檢查方便。車輛怠速運轉后，拔下油壓開關插頭，機油燈報警插上后熄滅說明壓力開關正常。還可用萬用表電阻檔測試油壓開關導通是否正常，注意工具不能損傷內部結構。

要注意觀察機油壓力是否正常，發動機熄火時打開點火開關，機油報警燈常亮正常，運轉后報警燈熄滅正常。故障情況如發動機熄火后機油燈不亮是報警系統電路故障，運轉后常亮可能是報警系統故障或機油壓力異常，運轉后常亮但提高轉速后熄滅可能是機油泵故障。

總之，遇到機油不足警示燈亮起，要冷靜判斷，及時處理。