奧迪 Q2L 整備質量增加可能帶來停車場負荷與油耗方面的問題。一方面，整備質量增加，若停車場尤其是老舊停車場難以承受更高負荷，便有坍塌風險；另一方面，車身變重會使車輛行駛時克服的阻力增大，發動機需要輸出更多能量，進而導致油耗升高。這些問題在日常使用與相關設施維護方面都需要引起重視 。

在停車場負荷方面，隨著奧迪Q2L整備質量的上升，對于停車場的承載能力是個不小的挑戰。特別是一些建成時間較早、設計標準相對較低的老舊停車場，本身在建設時可能并未充分考慮到如今車輛整備質量不斷增加的情況。奧迪Q2L純電版整備質量達1610kg，相比燃油版更重，這無疑會加大對停車場地面和結構的壓力。長期承受超出設計范圍的重量，停車場的地面可能會出現裂縫、下沉等問題，嚴重時甚至會引發局部坍塌，威脅到車輛和人員的安全。

油耗問題也不容忽視。整備質量增加后，車輛行駛過程中需要克服的滾動阻力、空氣阻力等都會相應增大。以奧迪Q2L搭載的1.4TSI直噴發動機為例，原本在標準整備質量下能較為高效地輸出動力，可一旦整備質量上升，發動機就不得不消耗更多的燃油來維持車輛的正常行駛。國產后隨著車身長度增加，整備質量增長，油耗也會小幅升高。這不僅增加了車主的用車成本，在如今倡導節能減排的大環境下，較高的油耗也與環保理念相悖。

綜上所述，奧迪Q2L整備質量增加帶來的停車場負荷和油耗問題，既關乎停車場的安全與正常使用，也影響著車主的使用體驗和成本支出。在享受車輛升級帶來的優勢時，也要對這些潛在問題予以關注和應對。