奧迪 A6 的舒適性更勝一籌。在空間方面，A6 更為寬敞，長(zhǎng)途駕乘時(shí)能讓乘客擁有更充裕的伸展空間，減少局促感；座椅上，A6 的包裹性與支撐性更佳，能緊密貼合人體曲線，有效減輕疲勞。靜謐性上，A6 的出色隔音為車內(nèi)營(yíng)造安靜環(huán)境。懸架調(diào)校也偏向舒適，可很好過(guò)濾顛簸。相比之下，奧迪 Q3 雖也有不錯(cuò)舒適性表現(xiàn)，但整體仍略遜于 A6 。

從空間層面深入剖析，奧迪 A6 的車身尺寸優(yōu)勢(shì)明顯，為車內(nèi)乘員締造了極為舒展的乘坐環(huán)境。無(wú)論是前排駕駛者還是后排乘客，都能自由地活動(dòng)身體，毫無(wú)束縛之感。而奧迪 Q3 在空間上相對(duì)緊湊，長(zhǎng)途旅行時(shí)，乘客可能會(huì)逐漸感到身體的拘謹(jǐn)，舒適性自然會(huì)受到影響。

座椅的設(shè)計(jì)是影響舒適性的關(guān)鍵因素。奧迪 A6 的座椅宛如為人體量身定制，其優(yōu)秀的包裹性與強(qiáng)大的支撐性，即使在長(zhǎng)時(shí)間駕駛過(guò)程中，也能將疲勞感降至最低。反觀奧迪 Q3 的座椅，盡管用料厚實(shí)柔軟，但在貼合人體曲線以及長(zhǎng)時(shí)間支撐方面，相較于 A6 還是存在一定差距。

靜謐性也是衡量舒適性的重要指標(biāo)。奧迪 A6 憑借出色的隔音技術(shù)，成功地將外界的喧囂阻擋在外，讓車內(nèi)成為一個(gè)寧?kù)o的小世界。乘客可以在車內(nèi)安心交談、聆聽(tīng)音樂(lè)，不受外界噪音干擾。奧迪 Q3 的隔音效果雖然也不錯(cuò)，但與 A6 相比，還是稍顯遜色，在高速行駛時(shí)，可能會(huì)有一些噪音傳入車內(nèi)。

在懸架調(diào)校上，奧迪 A6 更側(cè)重于舒適性，能將路面的顛簸有效過(guò)濾，讓駕乘體驗(yàn)如行云流水般平穩(wěn)順暢。奧迪 Q3 的底盤雖具備良好的韌性和駕駛穩(wěn)定性，但因兼顧運(yùn)動(dòng)性，在舒適性的營(yíng)造上難以與 A6 抗衡。

綜上所述，無(wú)論是空間的寬敞度、座椅的貼合度、靜謐性的保持，還是懸架的舒適性調(diào)校，奧迪 A6 都展現(xiàn)出卓越的水準(zhǔn)，因此在舒適性方面，奧迪 A6 確實(shí)比奧迪 Q3 更勝一籌 。