19 年奧迪 Q3 的維修記錄對賣價的影響因維修情況而異。若只是簡單小修，如換燈泡，可能僅貶值幾百到一千元，對價格影響較小；若是重大維修，像更換變速箱、發動機等，賣價可能會大幅降低，因為買家會擔憂車輛存在嚴重問題。此外，保養記錄、折舊情況、新車價格變化、市場供需等諸多因素也會左右其賣價 。

如果是更換大燈總成這類維修，貶值幅度可能達到幾千元甚至更多。因為購買者大多傾向于原車原配件的車輛，他們會擔心更換車燈背后涉及嚴重事故，或者非原廠配件會影響車輛整體價值。不過要是更換的是原廠大燈，且維修工藝良好，那么對價格的影響相對較小；反之，若維修工藝差強人意，價格就會受到較大沖擊。

而正時皮帶組件更換，雖然價格在1000元左右（地區不同價格有差異），但它屬于定期需要更換的部件，相對來說對賣價的影響沒有那么突出。只要按時進行此類保養維護，向買家清晰說明情況，車輛價格的降幅有限。

除了維修項目本身，維修記錄是否完整也很關鍵。完整的保養記錄能給車輛增加不少保障，讓買家更放心，在市場上也更具價值。一般而言，19年的奧迪Q3每年折舊率在10% - 18%之間，每行駛2萬公里也算一個折舊單位，車況良好、無事故且市場保有量大的車輛折舊率相對較低。

總之，19年奧迪Q3的賣價受維修記錄的影響復雜多樣。簡單小修影響輕微，重大維修則會大幅拉低價格。同時，折舊、市場供需等其他因素也在共同作用。買賣雙方都需綜合考量這些方面，賣家如實提供維修記錄，買家仔細查看分析，才能更合理地評估車輛價格。