2020新奧迪Q3操控性能較為出色。其轉向手感高級，阻尼輕重恰到好處且精準度高，中位附近阻尼輕，隨角度增加力度加重，車頭響應迅速。剎車腳感舒適，制動力輸出線性，踏板軟硬適宜。底盤采用前麥弗遜后多連桿結構，過顛簸路面懸架迅速回彈，高速過彎側傾小。此外，外后視鏡位置優化，部分車型動力強勁。這些出色調校與配置共同打造出優秀的操控性能。

具體來看，當你轉動方向盤時，那種高級的轉向手感會給你留下深刻印象。中位附近較輕的阻尼，讓日常駕駛中轉向操作變得輕松自如，無論是在城市道路的轉彎，還是停車入庫時的輾轉騰挪，都能精準到位。而隨著轉向角度的增加，力度逐漸加重，在高速行駛時，這種變化能讓你更穩地掌控方向，給予駕駛者十足的信心。

剎車系統同樣可圈可點。制動力輸出線性，踏板軟硬恰到好處。在需要減速或停車時，你只需輕輕踩下踏板，就能獲得平穩且足夠的制動力，整個剎車過程流暢自然，不會有突兀的感覺，能很好地保障行車安全。

底盤方面，前麥弗遜后多連桿的結構組合發揮出了出色的性能。當車輛經過顛簸路面，比如井蓋或者減速帶時，懸架能夠迅速回彈，減少車身的起伏，車內的駕乘人員幾乎感受不到太大的震動。高速過彎時，優秀的底盤調校使得側傾被控制在極小的范圍內，車輛能夠保持良好的姿態，穩定地通過彎道。

外后視鏡位置優化到門板上這一細節，也對操控有著積極影響。增大的視野讓駕駛者在行車過程中能更好地觀察后方情況，無論是并線還是轉彎，都能減少視覺盲區，提高行車安全性。

總結而言，2020新奧迪Q3在轉向、剎車、底盤以及細節設計等多個方面，都展現出了卓越的操控性能。這些精心的調校和配置，讓駕駛者在各種路況下都能輕松駕馭，享受舒適又自信的駕駛體驗 。