通常情況下，奧迪 A3 的油耗更低。從官方數(shù)據(jù)可知，奧迪 A3 搭載 1.4T 發(fā)動機(jī)時百公里油耗約 6.2 升，奧迪 Q3 搭載 1.4T 發(fā)動機(jī)時百公里油耗約 6.5 升，2.0T 低功率版約 7.5 升。這主要源于奧迪 A3 相對較輕的車身與較小的風(fēng)阻。不過實際油耗并非一成不變，駕駛習(xí)慣、路況等因素都會產(chǎn)生影響，實際使用中兩車油耗高低或許會有變化。

駕駛習(xí)慣對油耗的影響不容小覷。急加速、急剎車等不良習(xí)慣，會讓發(fā)動機(jī)在短時間內(nèi)需要更多燃油來提供動力，從而使油耗大幅上升。若能保持平穩(wěn)駕駛狀態(tài)，比如均勻加速、提前預(yù)判路況避免急剎車，車輛發(fā)動機(jī)的燃油噴射更穩(wěn)定，油耗自然也會降低。在這一點上，無論奧迪 A3 還是 Q3 都適用，良好的駕駛習(xí)慣能讓它們更接近理論油耗值。

路況也是影響油耗的關(guān)鍵因素。城市道路中，頻繁的啟停、擁堵狀況，使得車輛發(fā)動機(jī)常常處于怠速或低速運轉(zhuǎn)狀態(tài)，油耗會明顯增加，此時奧迪 A3 和 Q3 的實際油耗都會比官方數(shù)據(jù)高很多。而在高速公路上，車輛能保持穩(wěn)定行駛，發(fā)動機(jī)工作效率更高，油耗相對降低。但奧迪 Q3 車身較重，高速行駛時克服空氣阻力等需要消耗更多能量，油耗相對 A3 會稍高一些，不過差距并不明顯。

此外，車輛負(fù)載情況以及輪胎氣壓等也會影響油耗。車輛滿載或超載，發(fā)動機(jī)需要輸出更多動力來驅(qū)動車輛，油耗必然上升；輪胎氣壓不足會增加輪胎與地面的摩擦力，同樣會使油耗升高。

綜上所述，在車輛本身條件下，奧迪 A3 憑借較輕的車身和較小的風(fēng)阻，在油耗方面占據(jù)一定優(yōu)勢。然而，實際駕駛中的油耗情況較為復(fù)雜，需結(jié)合具體駕駛習(xí)慣、路況等實際場景來判斷，不能簡單地認(rèn)定 A3 油耗就一定比 Q3 低 。