皮帶跑偏往哪邊調效果最好？這得看具體情況。

如果是在輸送機中部跑偏，皮帶往哪邊跑就在哪邊將托輥朝皮帶運行方向向前移動托輥，不過一次別調太多，多調幾處效果更好。

要是皮帶在各滾筒上跑偏，利用滾筒軸座上的調整螺栓進行調整，皮帶往哪邊跑偏，就在哪邊順著皮帶運行方向調緊。

當機尾放置不正引起跑偏時，帶面往哪一側跑就把機尾調整擺到皮帶跑偏的相反方向，調整直至帶面不跑偏。

如果是因為兩側 H 架高度不一樣導致跑偏，把 H 架低的一側用木墊板墊平。

當上帶面局部跑偏，在跑偏一側將此段三聯托輥角度調大，下帶面跑偏時應將此段直托輥角度調小。

對于頭部驅動滾筒或尾部改向滾筒的軸線與輸送機中心線不垂直造成的跑偏，對于頭部滾筒，如輸送帶向滾筒的右側跑偏，則右側的軸承座應當向前移動，左側跑偏則左側軸承座向前移動，尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒相反。

若是滾筒外表面加工誤差、粘料或磨損不均造成直徑大小不一導致跑偏，要清理干凈滾筒表面的粘料，加工誤差和磨損不均的就得更換下來重新加工包膠處理。

轉載點處落料位置不正引起跑偏，在設計過程中應加大兩條輸送機的相對高度，導料槽的寬度一般為皮帶寬度的五分之三左右比較合適。為減少或避免皮帶跑偏可增加擋料板阻擋物料，改變物料的下落方向和位置。

總之，處理皮帶跑偏問題要先分析具體原因，再采取相應有效的調整方法。