奧迪 Q3 插電式混合動力車的續航表現不錯，以 WLTP 工況計，其純電續航可達 120 公里。這一續航里程，對于日常城市通勤來說綽綽有余，即使是中短途出行也能輕松應對。該車搭載 25.7kWh 大容量電池組，配合先進的插混系統，為續航提供有力保障。并且支持 50kW 直流快充，能快速補充電量，進一步提升出行的便利性與靈活性。

值得一提的是，奧迪Q3插電混動版過往車型在續航方面也有著可圈可點之處。早期搭載1.4T插電混動系統的車型，如奧迪Q3 45 TFSI e、Q3 Sportback 45 TFSI e 等，配備13.0kWh鋰離子電池組，在NEDC工況下純電續航為61km。雖然這一數據相較于當下車型不算突出，但在當時也足以滿足日常城市通勤的基本需求。

而全新一代奧迪Q3插電混動版有著更值得期待的表現。它預計基于大眾集團MQB Evo平臺打造，參考全新大眾Tiguan的情況，純電續航里程預計不會低于100km。這意味著其在中短途出行領域將有更好的表現，車主無需頻繁尋找充電樁，出行范圍得到了有效拓展。

科技的進步從未停歇，汽車行業更是如此。隨著電池技術、混動系統等相關領域的持續創新發展，奧迪Q3插電式混合動力車的續航里程未來很有可能進一步提升。這不僅將為用戶帶來更便捷、更高效的出行體驗，也會在新能源汽車市場競爭中占據更有利的位置，持續引領插電混動汽車發展潮流。

總之，奧迪Q3插電式混合動力車在不同階段都展現出了不錯的續航能力，從滿足日常通勤到勝任中短途出行，并且未來還有很大的提升空間，它在續航方面的表現值得消費者關注與期待 。