2020 款奧迪 Q3 說明書里介紹了五種駕駛模式，分別是經(jīng)濟、舒適、自動、動態(tài)和個性化模式。經(jīng)濟模式下，車輛通過 ECU 控制換擋與噴油，實現(xiàn)平穩(wěn)緩速；舒適模式中，懸架變軟、方向盤易操控，車身降低，扭矩輸出平穩(wěn)；自動模式能智能調(diào)配性能；動態(tài)模式高扭矩輸出，推背感強；個性化模式則允許駕駛者按自身習(xí)慣設(shè)置參數(shù)。這些模式各有特點，滿足多樣駕駛需求。

在經(jīng)濟模式下，ECU精確控制換擋的時間與邏輯，嚴(yán)格限制噴油量，車輛會以一種較為平緩的姿態(tài)逐漸加速，讓每一滴燃油都能得到充分利用，特別適合在追求極致燃油經(jīng)濟性的場景下使用，比如日常上下班的擁堵路況，能有效節(jié)省燃油成本。

舒適模式是為了提升駕乘的舒適度而設(shè)定。此時，車輛的懸架系統(tǒng)變得更加柔軟，能有效過濾路面的顛簸，方向盤的操控力度也變得更加輕盈，車身姿態(tài)有所降低。扭矩輸出十分平緩，減少了換擋時的頓挫感，無論是短途出行還是長途旅行，都能讓車內(nèi)人員享受舒適的駕乘體驗。

自動模式展現(xiàn)了奧迪先進的智能化調(diào)配能力。它會根據(jù)不同的路況和行駛狀態(tài)，自動對車輛的各項性能參數(shù)進行優(yōu)化調(diào)配。油門響應(yīng)靈敏，在保證駕駛舒適度的同時，也能讓駕駛者輕松應(yīng)對各種日常駕駛場景，無需頻繁手動調(diào)整模式。

動態(tài)模式，也叫運動模式，是追求駕駛激情的駕駛者的最愛。在起步階段，車輛就會輸出高扭矩，升檔時間明顯延后，強大的動力瞬間爆發(fā)，推背感十足。懸掛和轉(zhuǎn)向特性變得更加激進，懸掛剛度加強，轉(zhuǎn)向反應(yīng)更加直接，能讓駕駛者充分感受到車輛的運動性能。

個性化模式則充分尊重駕駛者的個人習(xí)慣。在駕駛方面，駕駛者可以調(diào)節(jié)為經(jīng)濟、平衡或運動風(fēng)格；轉(zhuǎn)向方面，也能在舒適、平衡或運動之間自由選擇。通過自由組合不同參數(shù)，打造出完全屬于自己的駕駛模式。

總之，2020款奧迪Q3豐富的駕駛模式，讓駕駛者無論是在日常通勤、舒適旅行，還是激情駕駛時，都能找到最適合自己的駕駛風(fēng)格，極大地提升了駕駛的樂趣與體驗。