離合器正確踩法口訣是有科學依據的。

首先，正確的坐姿很重要，上車后調整座椅，背部和頭自然靠在座椅上，雙手腕部搭在方向盤 12 點位置，腿部有活動空間，踩離合不費力且身體不前傾。

姿勢上，要用前腳掌搭在壓板上，踩時腳跟懸空，抬時也如此，達到半聯動再用腳跟著地支撐。

踩法講究快踩慢松，起步和一二檔切換要勻速慢松，三檔及以上可快松。口訣“一快、二慢、三聯動”有道理，抬離合初期快，接近半聯動慢，到半聯動停頓。

“腳后跟，不著地。先快放，停幾秒，再慢放，腳心上部置于踏板上。半聯動，不難找。車輛抖、引擎響、腳掌頂住點到了。抬離合，要靈活，不同車子不同說。離合高，可快抬；離合低，須慢抬”也是科學的。

不同車子離合踏板松緊不同，離合高前半部分可快松，離合低前半部分要慢松。科二離合踩穩記住 4 句口訣：腳掌踩下腳跟撐，一快二慢三停頓，緩壓輕抬慢而穩，打輪不忘配離合。

總之，掌握這些正確的踩法和口訣，能提升駕駛技能，保護車輛，延長使用壽命。