奧迪 Q3 不同配置的單價(jià)差距較大，指導(dǎo)價(jià)在 27.88 - 33.59 萬元不等。其入門級(jí) 35TFSI 進(jìn)取型指導(dǎo)價(jià) 27.88 萬元，而頂配 45TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型指導(dǎo)價(jià) 32.62 萬元。中間各配置因功能、動(dòng)力等升級(jí)，價(jià)格逐步遞增，像 35TFSI 時(shí)尚致雅型比進(jìn)取型貴 1.4 萬，多了 19 英寸輪轂等配置。不同配置在動(dòng)力、外觀套件、科技配置上的差異，使得單價(jià)差距明顯 。

35TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型與時(shí)尚致雅型指導(dǎo)價(jià)相同，均為 29.28 萬元，但外觀上更具運(yùn)動(dòng)感，配備運(yùn)動(dòng)套件。40TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型指導(dǎo)價(jià) 30.58 萬元，相比 35TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型貴 1.3 萬元，不僅發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)，駕駛模式選擇更為豐富，車內(nèi)還增添了氛圍燈，提升了駕乘體驗(yàn)。

40TFSI RS 套件燃速型指導(dǎo)價(jià) 30.93 萬元，較 40TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型貴 4000 元，主要優(yōu)勢(shì)在于增加了 RS 運(yùn)動(dòng)套件，讓車輛的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格更為突出。頂配的 45TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型，以 32.62 萬元的指導(dǎo)價(jià)成為價(jià)格最高的配置，它不僅動(dòng)力升級(jí)為高功率，驅(qū)動(dòng)方式變?yōu)槿珪r(shí)四驅(qū)，還具備陡坡緩降功能，性能和實(shí)用性都有顯著提升。

不同年份車型因配置、動(dòng)力不同價(jià)格也會(huì)有所波動(dòng)。而且，實(shí)際購買時(shí)，車輛單價(jià)受地區(qū)、經(jīng)銷商促銷活動(dòng)等因素影響。比如在某些地區(qū)，經(jīng)銷商優(yōu)惠力度大，入門級(jí)車型可能以較低價(jià)格入手；而在部分地區(qū)，一些配置車型無優(yōu)惠，價(jià)格相對(duì)堅(jiān)挺。總之，奧迪 Q3 不同配置因各自獨(dú)特的升級(jí)點(diǎn)拉開了價(jià)格差距，消費(fèi)者可依據(jù)自身需求和預(yù)算來選擇。