問(wèn)

開(kāi)自動(dòng)擋停車,怎樣避免對(duì)變速箱的損傷?

開(kāi)自動(dòng)擋停車,要避免對(duì)變速箱造成損傷,得注意正確的操作。

在有坡度的地方停車,千萬(wàn)別直接掛入 P 擋,不然齒輪咬得緊,再開(kāi)車時(shí)從 P 檔拉到其他檔位很吃力,會(huì)對(duì)齒輪產(chǎn)生巨大沖擊。

正確做法是先掛入 N 擋,拉緊手剎后熄火,然后再掛入 P 擋,拔出鑰匙。

等信號(hào)燈或嚴(yán)重堵車這種短時(shí)間駐車,在平道可以掛 P 擋,有坡度就掛 N 擋拉起手剎。

長(zhǎng)時(shí)間停車,要先踩住剎車完全制動(dòng)車輛,再把檔位切換到 N 擋,拉起手剎確保車子不動(dòng)后松開(kāi)腳剎,過(guò)幾秒從 N 擋切換到 P 擋,最后熄火。

停車時(shí)要注意,在坡道上先掛 P 檔會(huì)對(duì)變速箱造成很大損壞,增加齒輪壓力,加速變速箱損傷。

比如有點(diǎn)下坡,要踩剎車,放 N 檔,先拉手剎,再放 P 檔,放剎車熄火。

在坡道上停車,車主可以先熄火,拉剎車,然后上 P 檔,踩剎車,或者踩剎車,上空擋,拉剎車,然后上 P 檔,踩剎車,熄火。

總之就是先把手剎掛上,再把 P 檔掛上,然后熄火。

現(xiàn)代的變速箱通過(guò)液壓閥或電子按鈕觸發(fā)控制,停車時(shí)迅速放入 P 檔經(jīng)過(guò) R 檔不會(huì)產(chǎn)生沖擊。

不過(guò)在坡道上停車,可以先放 N 檔,再拉手剎,最后放 P 檔,避免車身重力導(dǎo)致駐車棘爪與變速箱駐車棘輪之間鎖死。

一定確保車輛完全停穩(wěn)后再進(jìn)行換擋操作,拉手剎要用力,啟動(dòng)車輛先踩剎車再掛擋。

養(yǎng)成良好停車習(xí)慣,保護(hù)愛(ài)車,提高行車安全。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

自動(dòng)變速箱頓挫在多種車速下都可能出現(xiàn)。減速時(shí)車速降低到一定程度,變速箱降擋易因發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)出現(xiàn)頓挫;2擋降1擋,因變速比落差大、轉(zhuǎn)速難匹配而產(chǎn)生頓挫。在35至40碼之間升檔,冷車時(shí)齒輪嚙合不順暢、液力變矩器或變速箱油溫低等情況也會(huì)導(dǎo)致頓挫。此
川崎彎梁摩托車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量暫無(wú)確切公開(kāi)數(shù)據(jù)。川崎集團(tuán)重視中國(guó)市場(chǎng),在國(guó)內(nèi)有眾多零售商,在大排量摩托車領(lǐng)域成績(jī)突出,像250系列街霸、仿賽車型NINJA400等銷量可觀。然而,具體到彎梁摩托車,因缺乏針對(duì)性統(tǒng)計(jì)信息,難以明確其銷量情況。但從
鈴木女士摩托車的油耗并非固定值,踏板式一公里耗油約 0.03L,跨騎式約 0.025L 。鈴木女士摩托車主要分為踏板和跨騎兩種類型,踏板因無(wú)級(jí)變速皮帶傳動(dòng),相較于小鏈或頂桿傳動(dòng)的跨騎式,能耗更高,油耗自然也會(huì)偏高一些。不過(guò),實(shí)際油耗會(huì)受到駕
隨著城市發(fā)展出臺(tái)禁摩托車規(guī)定,主要是出于安全、秩序、環(huán)境和資源等多方面的綜合考量。在安全方面,摩托車高速行駛且機(jī)動(dòng)性強(qiáng),防護(hù)又差,易引發(fā)嚴(yán)重事故。秩序上,部分駕駛者不遵守規(guī)則,隨意穿行、停放,影響交通。環(huán)境上,其廢氣和噪音污染較大。資源上,
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家