16 年奧迪 Q3 二手內飾的磨損情況需多方面綜合判斷。不同部件的磨損狀況各異，像方向盤、檔把若有翻新或嚴重磨損，可能暗示里程數異常；駕駛室座椅會因里程不同呈現輕微褶皺等表現；中控臺按鍵、旋鈕即便有套也可能磨損掉漆；車門內飾板的扶手、按鍵以及剎車踏板右側等部位的磨損情況也不容忽視 。總之，多部位的磨損情況共同構成了對其內飾磨損狀況的評判。

先看方向盤和檔把，這兩個部件與人手接觸頻繁。如果發現它們有翻新跡象或者嚴重磨損，比如表面的皮質脫落、握感處變得光滑，那就可能說明車輛實際行駛里程比表顯的要多。畢竟正常情況下，在一定里程內它們不會出現如此明顯的磨損。

再瞧瞧駕駛室座椅，隨著行駛里程增加，座椅會逐漸出現變化。里程數較小時，座椅可能只有輕微的褶皺；里程數增多后，或許會出現網狀紋路。同時，還要留意坐墊的承托力，要是承托力明顯下降，也能從側面反映出座椅使用頻率較高，車輛行駛里程不少。

中控臺的按鍵和旋鈕也是重點觀察對象。即便車主給它們加裝了保護套，時間久了，按鍵還是可能出現磨損掉漆的情況，尤其是那些經常使用的功能按鍵，邊緣可能會有明顯的磨損痕跡。

車門內飾板的扶手和按鍵也不能放過。扶手處由于經常被人抓握，容易出現磨損；按鍵使用次數多了，也可能出現表面涂層脫落等問題。還有剎車踏板右側，要是磨損嚴重，同樣表明車輛行駛里程可觀。

總之，16年奧迪Q3二手內飾的磨損情況是一個綜合考量的結果。通過對多個關鍵部位的細致觀察和分析，我們能夠較為準確地判斷出車輛的使用狀況和磨損程度，這無論是對于買家評估車輛價值，還是賣家了解車輛情況，都有著重要的意義。