其他國家是怎樣處理龜速行駛問題的?

其他國家在處理龜速行駛問題上,做法各有不同。

阿聯酋在連接阿布扎比和迪拜的高速公路上,左起第1、2車道最低限速120km/h,最高限速140km/h,第3、4車道對較慢車輛和貨車有不同限速,違者罰款400迪拉姆。

美國多個州對龜速行駛有不同規定和處罰,罰款在15 - 250美元不等,還可能影響保險費率和駕照記分。

日本在不少路段,即使開得慢也不一定算龜速車,因為其限速較低,可根據當地車速適當調整。

韓國規定超車只能左側超,龜速車不讓道可舉報,正常情況下可適當閃燈鳴笛提醒讓道。

德國無故慢行罰20歐,合法慢行理由較多,部分路段有最低限速標識,低于限速將被罰款。

法國高速最低限速80km/h,阻礙交通最高可罰4500歐元。

臺灣高速公路龜速行駛罰5000元新臺幣,慢速車以連續錄像動態畫面取締。

新西蘭如果在最高限速下行駛慢15公里/小時并擋住其他車輛,將被罰款。

總之,各國都在努力整治龜速行駛,以提高道路通行效率和保障交通安全

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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