奧迪 Q3 第一代的操控性很不錯。其方向盤握感舒適，轉向靈活且精準，手感高級，阻尼輕重恰到好處；底盤扎實，懸掛結構合理，過顛簸路面時回彈迅速，高速過彎側傾較小；剎車腳感舒適，制動力輸出線性。此外，外后視鏡位置設計合理，增加了視野，標配的 LED 大燈亮度高。這些方面共同作用，讓奧迪 Q3 第一代在操控上給駕駛者帶來良好體驗 。

具體來說，它的方向盤握感舒適，轉向時的手感高級且阻尼輕重適中。無論是在城市道路低速行駛，還是在高速上疾馳，都能精準地按照駕駛者的意圖轉向，車頭響應速度快，液壓助力帶來的細膩手感更是為駕駛增添了一份愜意。

底盤方面，前麥弗遜后多連桿結構的懸掛系統表現出色。當車輛經過井蓋、減速帶等顛簸路段時，懸架能快速回彈，有效過濾大部分震動，讓車內乘客不會感到過多不適。而在高速過彎時，車身側傾小，兩驅車型也不會出現扭矩轉向的情況，駕駛起來十分靈活穩健。

剎車系統同樣可圈可點，踏板軟硬適中，腳感舒適，制動力輸出線性，在需要制動時能給駕駛者足夠的信心。

另外，外后視鏡位置的精心設計，有效增加了視野范圍，減少了視覺盲區，提升了行車安全性。標配的LED大燈亮度高，在夜間行駛時，能清晰照亮前方道路，增強駕駛者對路況的判斷，讓駕駛更加安心。

總的來看，奧迪Q3第一代在操控性上亮點頗多。從轉向、底盤、剎車到照明等方面，都展現出了較高的水準，為駕駛者帶來舒適、靈活且安全的駕駛體驗，即便在如今，其操控性能依然可圈可點 。