18 年奧迪 Q5 內飾磨損大的具體售價難以直接給出準確數(shù)字，大致會在 18.2 萬到 25.27 萬這個區(qū)間內偏低的位置。因為二手車價格受多種因素制約，內飾磨損大雖會拉低價格，但同時行駛里程、車輛配置、是否有事故維修史以及市場供需、地區(qū)行情等，都會影響最終售價。綜合來看，具體價格需結合車輛實際情況全面評估 。

行駛里程便是影響價格的重要因素之一。若該車行駛里程較短，即便內飾磨損大，價格也不會過低。比如一輛行駛僅4萬公里的18年奧迪Q5，即便內飾有較大磨損，其價格或許也能接近22萬 。反之，要是行駛里程多，超過10萬公里甚至更多，那價格必然會在偏低區(qū)間。

車輛配置同樣關鍵。高配置車型本身在二手市場就有一定優(yōu)勢，即便內飾磨損大，相比低配置車型，價格也會相對高些。像帶有高端音響、全景天窗等豐富配置的版本，在同等內飾磨損情況下，價格會比基礎配置車型更可觀。

是否有事故維修史也會左右價格。若車輛有過重大事故或關鍵部件維修，即便內飾磨損程度一般，價格也會大打折扣。而無事故的車輛，即使內飾磨損大，在價格上也會比有事故的車輛更有競爭力。

市場供需和地區(qū)行情也不容忽視。在某些地區(qū)，對奧迪Q5的需求旺盛，即便內飾磨損大，價格也不會降得太多；而在需求小的地區(qū)，價格可能就會偏低。比如在一線城市，汽車更新?lián)Q代快，對二手車接受度高，價格可能相對穩(wěn)定；在一些中小城市，價格可能會低一些。

總之，18年奧迪Q5內飾磨損大的售價要綜合多方面因素考量。不能僅依據(jù)內飾磨損這一點來定價，需全面權衡車輛各方面狀況以及市場情況，才能得出相對準確合理的價格。