9年的奧迪Q5不同配置車型價(jià)格有所差異，大致在8萬(wàn)到30萬(wàn)元左右。其價(jià)格受配置、里程數(shù)、車況等諸多因素影響，比如原裝進(jìn)口2.0T標(biāo)配車型，行駛10萬(wàn)公里左右且無(wú)重大事故等，大概二十萬(wàn)左右；精品車況、行駛里程在10萬(wàn)到20萬(wàn)公里之間的，價(jià)格約8萬(wàn)到13萬(wàn)。不同配置和車況下，車輛價(jià)格會(huì)在上述價(jià)格區(qū)間內(nèi)上下浮動(dòng)。

具體來(lái)看，2011款2.0TFSI舒適型若行駛里程在9.92萬(wàn)公里 ，價(jià)格可能在8萬(wàn)多。這款車即便年份較早，但憑借適中的里程數(shù)，在車況良好的情況下，能保持在相對(duì)合理的價(jià)位。而2015款40 TFSI進(jìn)取型，要是行駛里程為7.23萬(wàn)公里，價(jià)格可能在15萬(wàn)左右。相對(duì)更新的款式以及較低的里程，讓它在二手車市場(chǎng)更具競(jìng)爭(zhēng)力，價(jià)格也較為可觀。

再說(shuō)說(shuō)車況較好配置較高的2017款Plus 40 TFSI進(jìn)取型，即便行駛里程稍多一些，價(jià)格也能保持在18萬(wàn)左右。這就體現(xiàn)了配置在二手車價(jià)格中的重要性，較高的配置為車輛增色不少，即使里程數(shù)略高，也不影響它擁有不錯(cuò)的售價(jià)。

另外，當(dāng)年新車官方指導(dǎo)價(jià)39.88萬(wàn)起，如今二手車評(píng)估要拋去購(gòu)置稅等因素。而且車輛實(shí)際狀況、動(dòng)力系統(tǒng)、操控性能、內(nèi)部空間舒適性等都是影響價(jià)格的關(guān)鍵因素。所以奧迪Q5二手車價(jià)格復(fù)雜多變。

總之，9年的奧迪Q5不同配置車型價(jià)格跨度較大，從低到高涵蓋多個(gè)價(jià)位段。如果你想了解更精準(zhǔn)的價(jià)格，建議找專業(yè)評(píng)估機(jī)構(gòu)、人士或二手車評(píng)估師評(píng)估檢測(cè)，也可多參考二手車平臺(tái)報(bào)價(jià)，綜合考量多方因素后，才能得出符合實(shí)際情況的價(jià)格。