石化的油和石油的油在低溫環境下的流動性，取決于多種因素。

對于含蠟少或不含蠟的油品，在低溫時，黏度會迅速增大，達到一定程度會變成無定形的黏稠玻璃狀物質，出現黏溫凝固，影響黏溫凝固的是油品中的膠狀物質以及多環短側鏈的環狀烴。

而對于含蠟較多的油品，隨著溫度降低，高熔點烴類溶解度降低，以結晶析出，蠟的結晶大量生成形成網狀骨架，將液態油包住，導致整個油品失去流動性，這是結構凝固，影響因素是油品中高熔點的正構烷烴、異構烷烴及帶長烷基側鏈的環狀烴。

具體到石化的油和石油的油，中石油在北方的油田和業務更多，其油品防凍能力相對強一點。比如在零下 10 度左右，中石化的柴油可能會結冰，中石油的可能不會。

這是因為中石油在北方銷量大，要考慮防凍，所以油品密度小，而中石化油品密度大。

總體而言，在低溫環境下，中石油的油流動性相對更好一些。但無論是選擇石化的油還是石油的油，都應根據當地的實際氣溫和車輛的使用要求來決定。