12 年奧迪 Q5 不同駕駛習(xí)慣對(duì)油耗影響巨大。急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)需強(qiáng)大動(dòng)力，噴油系統(tǒng)加大噴油量；急剎車使車輛動(dòng)能浪費(fèi)，啟動(dòng)又需重新供能。短距離行駛發(fā)動(dòng)機(jī)未達(dá)最佳狀態(tài)，燃燒效率低。而平穩(wěn)加速讓燃油燃燒更充分，保持勻速使發(fā)動(dòng)機(jī)高效運(yùn)轉(zhuǎn)。可見，不良駕駛習(xí)慣會(huì)大幅增加油耗，良好的駕駛習(xí)慣則能降低油耗。

除了上述提到的常見駕駛習(xí)慣影響外，還有一些細(xì)節(jié)方面同樣不可忽視。在高速行駛過程中，如果開窗，會(huì)增大車輛的風(fēng)阻，這就意味著發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多動(dòng)力來維持車速，進(jìn)而使油耗升高；要是空踩油門，無疑是在白白浪費(fèi)燃油。另外，后備廂塞滿物品增加車重，發(fā)動(dòng)機(jī)需要克服更大的阻力來驅(qū)動(dòng)車輛，油耗自然也會(huì)上升。

從駕駛模式來看，12年奧迪Q5提供了多種駕駛模式，不同模式下油耗也有差異。節(jié)能模式下變速箱會(huì)主動(dòng)升檔，油門響應(yīng)相對(duì)遲緩，這種模式比較省油，適合在城市道路或者路況較好的時(shí)候使用；舒適模式下懸架等調(diào)校更偏向柔和，不過油耗相比節(jié)能模式會(huì)稍高一些；自動(dòng)模式性能參數(shù)較為平衡，油耗也處于一個(gè)相對(duì)均衡的狀態(tài)；動(dòng)感模式油門響應(yīng)積極，扭矩輸出高，但高轉(zhuǎn)速會(huì)增加噴油量和油耗，而且還會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的磨損；個(gè)性化模式的油耗則取決于具體的設(shè)置情況。

綜上所述，12年奧迪Q5的油耗受駕駛習(xí)慣的影響十分明顯。不良駕駛習(xí)慣和不合理的駕駛模式選擇，都會(huì)讓油耗大幅攀升。而養(yǎng)成平穩(wěn)駕駛、合理選擇駕駛模式等良好習(xí)慣，不僅能降低油耗，還對(duì)車輛的使用壽命有積極作用。車主們?nèi)粝胱寪圮嚫?jīng)濟(jì)地行駛，不妨從改變駕駛習(xí)慣做起 。