15 款奧迪 Q5 進取版與其他版本在價格、配置等方面存在諸多區(qū)別。價格上，相比一些版本更低，如 2.0T 技術型就比進取型貴 4 萬元。配置方面，舒適性配置較其他版本有所缺失，像雙區(qū)自動空調、真皮座椅、氙氣大燈、LED 尾燈、加熱座椅和前后駐車雷達等。總之，進取版作為相對基礎的版本，為消費者提供了較低門檻的選擇，而其他版本則通過增加配置滿足不同需求。

在安全配置上，雖然進取版具備基本的安全保障，但相比部分高配版本，還是缺少了一些貼心設計。例如一些版本配備的后排側氣囊，能在側面碰撞時為后排乘客提供額外的保護屏障，而進取版并未搭載。

操控配置方面，進取版也稍顯遜色。部分高端版本配備了發(fā)動機啟停技術、主動剎車等先進配置，發(fā)動機啟停技術能在臨時停車時自動熄火，減少不必要的燃油消耗，主動剎車則可在關鍵時刻自動制動，避免碰撞。可這些實用的操控配置，進取版并未配備齊全。

外部配置上，不同版本的差異也較為明顯。部分高配版車型有著更大尺寸的天窗，讓車內(nèi)采光更充足，視野更開闊；而進取版的天窗規(guī)格可能相對較小。并且，一些運動版套裝在高配車型上出現(xiàn)，讓車輛外觀更具動感與攻擊性，進取版則缺乏這類能提升顏值的配置。

至于內(nèi)部配置，進取版同樣沒有其他版本那么豐富。多功能方向盤、倒車影像等配置在一些版本上是標配，但進取版要么沒有，要么需要選裝。多媒體配置上，一些高端版本的GPS導航系統(tǒng)、藍牙/電話系統(tǒng)更為先進，功能更強大，而進取版只能提供基礎的使用體驗。

總之，15款奧迪Q5進取版以其基礎配置和較低價格，滿足了部分預算有限消費者的需求。而其他版本憑借豐富的配置，為追求舒適、科技和個性化體驗的消費者，帶來了更多選擇。