15 款奧迪 Q5 進(jìn)取版與其他版本在價(jià)格、配置等方面存在諸多區(qū)別。價(jià)格上，相比一些版本更低，如 2.0T 技術(shù)型就比進(jìn)取型貴 4 萬(wàn)元。配置方面，舒適性配置較其他版本有所缺失，像雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、真皮座椅、氙氣大燈、LED 尾燈、加熱座椅和前后駐車(chē)?yán)走_(dá)等?？傊?，進(jìn)取版作為相對(duì)基礎(chǔ)的版本，為消費(fèi)者提供了較低門(mén)檻的選擇，而其他版本則通過(guò)增加配置滿足不同需求。

在安全配置上，雖然進(jìn)取版具備基本的安全保障，但相比部分高配版本，還是缺少了一些貼心設(shè)計(jì)。例如一些版本配備的后排側(cè)氣囊，能在側(cè)面碰撞時(shí)為后排乘客提供額外的保護(hù)屏障，而進(jìn)取版并未搭載。

操控配置方面，進(jìn)取版也稍顯遜色。部分高端版本配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、主動(dòng)剎車(chē)等先進(jìn)配置，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)能在臨時(shí)停車(chē)時(shí)自動(dòng)熄火，減少不必要的燃油消耗，主動(dòng)剎車(chē)則可在關(guān)鍵時(shí)刻自動(dòng)制動(dòng)，避免碰撞。可這些實(shí)用的操控配置，進(jìn)取版并未配備齊全。

外部配置上，不同版本的差異也較為明顯。部分高配版車(chē)型有著更大尺寸的天窗，讓車(chē)內(nèi)采光更充足，視野更開(kāi)闊；而進(jìn)取版的天窗規(guī)格可能相對(duì)較小。并且，一些運(yùn)動(dòng)版套裝在高配車(chē)型上出現(xiàn)，讓車(chē)輛外觀更具動(dòng)感與攻擊性，進(jìn)取版則缺乏這類(lèi)能提升顏值的配置。

至于內(nèi)部配置，進(jìn)取版同樣沒(méi)有其他版本那么豐富。多功能方向盤(pán)、倒車(chē)影像等配置在一些版本上是標(biāo)配，但進(jìn)取版要么沒(méi)有，要么需要選裝。多媒體配置上，一些高端版本的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/電話系統(tǒng)更為先進(jìn)，功能更強(qiáng)大，而進(jìn)取版只能提供基礎(chǔ)的使用體驗(yàn)。

總之，15款奧迪Q5進(jìn)取版以其基礎(chǔ)配置和較低價(jià)格，滿足了部分預(yù)算有限消費(fèi)者的需求。而其他版本憑借豐富的配置，為追求舒適、科技和個(gè)性化體驗(yàn)的消費(fèi)者，帶來(lái)了更多選擇。