奧迪Q5的零整比是將其所有零部件銷售價格總和除以全新車價，再乘以100%得出的百分比系數。具體而言，就是把車輛的每個裝配件價格相加，得到總價后與整車銷售價格相比，這個比值乘以百分百便得到零整比。零整比反映了車輛維修成本的高低，比例越高，意味著后期維修時零部件費用相對較高，車主面臨的費用負擔也越大。

在實際計算奧迪Q5零整比的過程中，工作人員需要對車輛的每一個零部件進行精準定價。這可不是一件容易的事，要涵蓋發動機、變速箱、懸掛系統、內飾配件、電子元件等各個方面，大到車身框架，小到一顆螺絲釘，都要統計在內。將這些零部件在市場上的銷售價格逐一相加，才能得出所有零部件的銷售價格總和。

之后，再選取該車型具有代表性的新車價格作為除數。這個新車價格通常會參考官方指導價以及市場上較為常見的實際成交價格范圍。用之前算出的零部件總價除以新車價格，最后乘以100%，這樣就得到了奧迪Q5的零整比數值。

例如，若經過詳細統計，奧迪Q5所有零部件銷售價格總和為120萬元，而其新車價格為30萬元，那么按照零整比的計算公式：（120÷30）×100% = 400% ，即此時奧迪Q5的零整比為400%。當然，這只是舉例說明，實際零整比數值會根據市場價格波動以及統計情況有所不同。

總之，奧迪Q5零整比的計算過程嚴謹且復雜，它是一個綜合反映車輛維修成本的重要數據。這個數據對于消費者購車決策、評估后期使用成本有著重要的參考意義，也能讓消費者在購車前對車輛的整體花費有更清晰的認知。