Macan的動力性能相對更強。Macan和奧迪Q5雖都有多種動力配置，但Macan的動力選擇更為豐富，涵蓋多種不同排量的發(fā)動機，能滿足不同消費者對動力的需求。以常見的2.0T發(fā)動機為例，Macan最大輸出功率252馬力，奧迪Q5則為230馬力，且Macan的扭矩也更出色。此外，Macan的零百加速時間往往更短，在動力性能的展現上更勝一籌 。

除了2.0T發(fā)動機的對比優(yōu)勢，Macan還有如3.0升V6雙渦輪增壓引擎、3.6升V6雙渦輪增壓引擎等更為強勁的動力選擇。3.0升V6雙渦輪增壓引擎最大輸出功率可達340馬力，而3.6升V6雙渦輪增壓引擎最大輸出功率更是高達395馬力。這種豐富且強勁的動力配置，使得Macan無論是在城市道路的起步，還是在高速上的超車，都能展現出卓越的性能。

在傳動系統方面，Macan采用保時捷自家變速箱，與發(fā)動機的匹配度極高，能更高效地傳遞動力，讓駕駛者更直接地感受到發(fā)動機所爆發(fā)的能量。而奧迪Q5采用ZF8AT變速箱或奧迪自己的七速雙離合變速箱，在動力傳遞的直接性和駕駛樂趣上，稍遜Macan一籌。

并且，Macan在底盤結構上也進行了優(yōu)化提升，引入了可調減震器和空氣彈簧，這不僅保證了車輛在高速行駛時的穩(wěn)定性，還能在激烈駕駛時提供更好的支撐，讓動力性能得以更好地發(fā)揮。

綜上所述，無論是從發(fā)動機的動力輸出、動力選擇的豐富性，還是傳動系統與底盤結構對動力性能的支持來看，Macan都展現出了更為強大的動力性能優(yōu)勢。它能為駕駛者帶來更具激情與樂趣的駕駛體驗，無愧于其高性能SUV的定位 。