2013 款奧迪 Q5 操控性能良好，能滿足不同駕駛者的需求。其轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，男女皆可輕松駕馭，起步雖稍顯遲緩，但中高速時油門響應(yīng)迅速，駕駛體驗舒適，行駛起來并不笨重。它還搭載先進(jìn)的手自一體變速箱，前后懸掛系統(tǒng)與四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)出色，面對惡劣路況也能給駕駛者足夠自信。此外，豐富的安全配置也為操控增添了保障。

2013款奧迪Q5在動力系統(tǒng)的搭配上為其操控性奠定了良好基礎(chǔ)。提供的2.0T和3.0T發(fā)動機(jī)，能滿足不同消費(fèi)者對動力的追求。2.0T發(fā)動機(jī)輸出200馬力，日常駕駛游刃有余；3.0T發(fā)動機(jī)提供270馬力的強(qiáng)勁動力，帶來更為激情的駕駛感受。而大部分車型配備的8速手自一體變速箱，換擋平順，能讓駕駛者在操控過程中感受到流暢的動力銜接。

底盤系統(tǒng)方面，四輪驅(qū)動系統(tǒng)讓車輛應(yīng)對各種路況都能游刃有余。可變轉(zhuǎn)向比技術(shù)，使得轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn)、靈活，無論是在城市道路轉(zhuǎn)彎，還是高速行駛調(diào)整方向，都能給駕駛者精準(zhǔn)的反饋。自適應(yīng)懸掛能根據(jù)不同的路面狀況和駕駛狀態(tài)，自動調(diào)整懸掛的硬度和阻尼，確保車輛行駛的穩(wěn)定性和舒適性。

操控安全配置上，ABS防抱死、制動力分配等一系列系統(tǒng)，在緊急情況下發(fā)揮著重要作用。自動駐車/上坡輔助、陡坡緩降功能，讓車輛在坡道行駛時更加輕松、安全。不過，車輛上一些黑科技配置，如觸摸板等，初次使用可能會讓駕駛者感到陌生，需要花費(fèi)一些時間去熟悉。

總體而言，2013款奧迪Q5在操控性能方面表現(xiàn)出色，動力、底盤、安全配置等多方面協(xié)同合作，為駕駛者帶來良好的操控體驗。盡管存在一些需要適應(yīng)的小地方，但并不影響它成為一款操控性能優(yōu)秀的車型，滿足不同駕駛場景和需求 。