15年的奧迪Q5四驅系統性能出色。它搭載的quattro?全時四輪驅動系統，在極端行駛時能靈活分配動力，高達70%的動力可分給前輪，或85%分給后輪。這使得車輛在多種路況下都能精準行駛，有效抑制打滑，加速起步平穩，抓地力與穩定性極佳。同時，其具備良好的通過性和爬坡能力，還能配合相關系統提升轉向靈活性與操控穩定性，為駕駛者帶來可靠的行駛保障。

這套四驅系統不僅動力分配靈活，還擁有強大的限滑性能。在面對復雜路況，如爬坡、下坡、大角度側傾以及交叉軸等項目時，quattro?全時四輪驅動系統都能展現出卓越的性能，輕松應對各種挑戰。

自動調整前后軸動力分配是該四驅系統的一大亮點，這不僅實現了更好的驅動效果，還提升了燃油經濟性。駕駛員還能根據實際需求手動切換駕駛模式，選擇兩驅或四驅模式，進一步增強了車輛的駕駛性能、安全性和舒適性。

在實際測試中，得益于全時四驅系統和高性能輪胎的配合，15年奧迪Q5在加速測試時幾乎沒有輪胎打滑現象，0-100km/h加速成績穩定在7.11秒左右。在制動測試與繞樁測試中，車輛也有著不錯的表現，前懸掛支撐良好，底盤反應敏捷，車頭指向精準，懸架支撐到位。

總的來說，15年的奧迪Q5四驅系統展現出了非凡實力。動力分配的靈活性、強大的限滑能力以及多種路況的適應性，都讓它在同級別車型中脫穎而出。無論是日常駕駛還是面對一些復雜路況，它都能為駕駛者提供穩定且可靠的駕駛體驗，成為眾多消費者喜愛的車型之一。