2011 年的奧迪 Q5 是否值得入手，需綜合多方面因素考量。它作為豪華 SUV，品質和性能較高，若車況良好、無事故記錄，價格相對較低時值得購買；但要是有事故問題，可能就不那么劃算了。其動力表現不錯，內飾有高級感，空間和安全配置也可圈可點。不過，它的維修費用可能較高，且部分零部件為進口。總之，若能接受這些情況，對德系車有所了解，那么入手這款車也不失為一個選擇 。

先來說說價格，2011年的奧迪Q5市場估價有一定波動，四五萬的價格相對比較合適，倘若要六七萬，那便要慎重考慮了，畢竟后續維修費用可能是個不小的負擔，許多零部件都是進口的。

再看公里數，如果車輛公里數較小，且價格合理，值得納入考慮范圍。但要是公里數偏大，那最好自身有一定的維修資源再入手，因為這類車的易損件和老化件容易出現問題。

在動力上，它配備2.0T發動機，動力輸出可圈可點，能滿足日常駕駛以及一些特殊路況需求。不同車主對于油耗的反饋有所差異，這與駕駛習慣等因素有關。

變速箱方面也有亮點，2011年8月或10月之后的車型基本搭載8AT變速箱，相對來說更加穩定可靠，換擋平順性較好，提升了駕駛體驗。

內飾走的是高貴路線，即便放到現在，依然能從中感受到那份高級感，只是設計風格或許稍顯過時。后排空間較為寬敞，能為乘客提供舒適的乘坐體驗。安全配置上，標配前/后排側氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警等，為出行保駕護航。

另外，奧迪Q5的保值率表現不錯，在前五年平均保值率分別為72.8%、66.1%、59.6%、53.6%、48%，在同級中型SUV中排名第四。

綜上所述，2011年的奧迪Q5有其獨特優勢，動力、空間、保值率等方面可圈可點。但維修成本等問題也不容忽視。只要你對德系車有所了解，能接受潛在的維修成本，且價格合適、公里數小，那么它還是值得入手的。