2011 年的奧迪 Q5 是否值得入手，需綜合多方面因素考量。它作為豪華 SUV，品質(zhì)和性能較高，若車況良好、無事故記錄，價(jià)格相對較低時(shí)值得購買；但要是有事故問題，可能就不那么劃算了。其動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，內(nèi)飾有高級感，空間和安全配置也可圈可點(diǎn)。不過，它的維修費(fèi)用可能較高，且部分零部件為進(jìn)口。總之，若能接受這些情況，對德系車有所了解，那么入手這款車也不失為一個(gè)選擇 。

先來說說價(jià)格，2011年的奧迪Q5市場估價(jià)有一定波動(dòng)，四五萬的價(jià)格相對比較合適，倘若要六七萬，那便要慎重考慮了，畢竟后續(xù)維修費(fèi)用可能是個(gè)不小的負(fù)擔(dān)，許多零部件都是進(jìn)口的。

再看公里數(shù)，如果車輛公里數(shù)較小，且價(jià)格合理，值得納入考慮范圍。但要是公里數(shù)偏大，那最好自身有一定的維修資源再入手，因?yàn)檫@類車的易損件和老化件容易出現(xiàn)問題。

在動(dòng)力上，它配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出可圈可點(diǎn)，能滿足日常駕駛以及一些特殊路況需求。不同車主對于油耗的反饋有所差異，這與駕駛習(xí)慣等因素有關(guān)。

變速箱方面也有亮點(diǎn)，2011年8月或10月之后的車型基本搭載8AT變速箱，相對來說更加穩(wěn)定可靠，換擋平順性較好，提升了駕駛體驗(yàn)。

內(nèi)飾走的是高貴路線，即便放到現(xiàn)在，依然能從中感受到那份高級感，只是設(shè)計(jì)風(fēng)格或許稍顯過時(shí)。后排空間較為寬敞，能為乘客提供舒適的乘坐體驗(yàn)。安全配置上，標(biāo)配前/后排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警等，為出行保駕護(hù)航。

另外，奧迪Q5的保值率表現(xiàn)不錯(cuò)，在前五年平均保值率分別為72.8%、66.1%、59.6%、53.6%、48%，在同級中型SUV中排名第四。

綜上所述，2011年的奧迪Q5有其獨(dú)特優(yōu)勢，動(dòng)力、空間、保值率等方面可圈可點(diǎn)。但維修成本等問題也不容忽視。只要你對德系車有所了解，能接受潛在的維修成本，且價(jià)格合適、公里數(shù)小，那么它還是值得入手的。