2016 款奧迪 Q5 的全時四驅對操控性提升顯著。其 quattro 全時四驅系統可在 0:100 到 100:0 范圍內動態調整動力分配，在彎道上合理分配前后輪動力，減少轉向不足或過度；面對復雜路況能智能分配動力，防止車輪打滑。從加速性能看，四個車輪同時發力提供強勁驅動力。并且底盤和懸掛系統與之相輔相成，進一步增強了整車的操控性能 。

在實際駕駛過程中，quattro全時四驅系統的優勢體現得淋漓盡致。在濕滑路面上，普通兩驅車可能會因輪胎附著力不足而出現側滑、甩尾等危險情況，但奧迪Q5憑借全時四驅系統，能迅速感知輪胎的打滑狀況，將動力合理分配到各個車輪，智能分配動力，抑制車輪打滑，確保輪胎抓地力平衡，讓車輛依然保持穩定的行駛軌跡，極大提升了行車安全性與操控穩定性。

進入彎道時，quattro全時四驅系統會精準地根據車速、轉向角度等信息，動態調整前后輪的動力分配。比如在入彎時，適當減少前輪動力，增加后輪動力，讓車輛轉向更加敏捷；出彎時，又能及時將動力合理分配，助力車輛平穩快速駛出彎道，減少轉向不足或過度情況，讓駕駛者享受流暢的過彎體驗。

復雜路況更是quattro全時四驅系統的“舞臺”。無論是坑洼路面、泥濘小道還是積雪路段，它都能快速響應，將動力輸送到有附著力的車輪上，防止車輪打滑空轉，保證車輛順利前行。

2016款奧迪Q5的全時四驅系統就像是一位幕后的操控大師。它憑借獨特的動力分配能力、優秀的彎道表現以及強大的復雜路況適應能力，再結合出色的底盤和懸掛系統，為駕駛者帶來了更穩定、更精準、更隨心的操控體驗，讓駕駛變得更加輕松愉悅 。