2016 款奧迪 Q5 的換擋邏輯表現(xiàn)出色。它搭載采埃孚的 8AT 變速箱，技術(shù)成熟、可靠性強(qiáng)。在日常駕駛中，D 檔模式下?lián)Q擋平順且迅速，能很好地匹配發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，帶來(lái)舒適的駕乘體驗(yàn)。S 檔運(yùn)動(dòng)模式下，換擋邏輯更激進(jìn)，降檔積極，能滿足駕駛者對(duì)動(dòng)力和速度的追求。手動(dòng)模式下，駕駛者還可根據(jù)實(shí)際路況和駕駛習(xí)慣自由控制檔位，樂(lè)趣十足。

在不同路況下，2016款奧迪Q5的換擋邏輯更是展現(xiàn)出其智能與適應(yīng)性。比如在上坡路段，它深知需要大扭矩的介入，此時(shí)若掛入D檔，駕駛者可以通過(guò)“D-”進(jìn)行降檔操作，讓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更大的扭矩，助力車輛輕松爬坡。要是感覺(jué)動(dòng)力充沛，還能使用“D+”升檔，以此保護(hù)變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)。而遇到陡峭坡道，普通D檔降檔仍感車輛無(wú)力時(shí)，S檔運(yùn)動(dòng)模式就派上用場(chǎng)了，它會(huì)積極調(diào)整換擋邏輯，降檔更為果斷，為車輛提供強(qiáng)勁動(dòng)力。

下坡時(shí)，這款車也有巧妙的換擋策略。利用“D+”升至D2或D3檔，就能借助發(fā)動(dòng)機(jī)牽制達(dá)到制動(dòng)效果。一般坡度用2 - 3檔即可，要是碰到大陡坡，就得切換至1檔，并且當(dāng)車輛越溜越快，及時(shí)減檔來(lái)保障行車安全。

此外，在市區(qū)走走停停的擁堵路況中，變速箱能快速且精準(zhǔn)地在不同檔位間切換，避免了頻繁換擋帶來(lái)的頓挫感。在高速行駛時(shí)，又能保持合適的高檔位，讓發(fā)動(dòng)機(jī)以較低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

總的來(lái)說(shuō)，2016款?yuàn)W迪Q5的換擋邏輯十分精妙，無(wú)論是日常駕駛、應(yīng)對(duì)特殊路況，還是滿足不同駕駛風(fēng)格需求，都能通過(guò)合理的換擋操作，使車輛動(dòng)力輸出達(dá)到理想狀態(tài)，為駕駛者帶來(lái)出色的駕駛體驗(yàn) 。