12 款奧迪 Q5 的電子設備質量整體較為可靠。從數據來看，該車故障率處于中等水平，千車故障率為 9.65，其中電子設備故障僅占 4% ，比例不算高。即便在使用五年后，故障率也大概在百分之五左右，且常見故障通過適當保養和維修就能解決。雖然奧迪 Q5 因降本有些配件質量有波動，但整體技術成熟，在市場上保有量大、售后方便，其電子設備質量還是值得信賴的。

奧迪Q5基于奧迪A4平臺開發，作為一款中型SUV，三大件的故障率不算高，這也從側面反映出其整體品質的穩定性，電子設備依托于這樣穩定的架構，自然也有可靠的基礎。

與同級別車型寶馬X3相比，寶馬X3故障率稍低、操控性好，而奧迪Q5舒適性不錯。這說明奧迪Q5在保持自身舒適性優勢的同時，電子設備的質量也并未落下風。即便在市場競爭中，它的電子設備表現依然可圈可點。

該車擁有寬敞的空間、優異的舒適性，深受消費者廣泛認可，這也間接反映出電子設備質量可靠帶來的積極影響。因為一輛汽車若電子設備頻繁出問題，很難獲得消費者如此高的認可度。其較大的保有量也為電子設備的維護和升級提供了便利，大量的維修案例和經驗積累，能讓維修人員更快速準確地處理電子設備可能出現的問題。

總的來說，12款奧迪Q5的電子設備質量是比較可靠的。雖然在配件成本控制上可能有些小影響，但從故障率、市場表現以及售后便利性等多方面綜合考量，它在同級別車型中有著不錯的表現，能夠滿足消費者日常使用需求，為用戶帶來穩定可靠的駕駛體驗 。