奧迪 Q5 的動(dòng)力性能表現(xiàn)卓越，在同級(jí)別車(chē)型中處于較高水平。它動(dòng)力配置多樣，常見(jiàn)的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)能提供充沛的動(dòng)力輸出，最大功率可達(dá) 245 馬力，扭矩為 370 牛·米，零百加速約 7.08 秒，深踩油門(mén)推背感明顯。匹配的 7 速雙離合變速箱換擋平順，傳動(dòng)效率高。此外，還有動(dòng)力更為強(qiáng)勁的 3.0T 版本。再加上智能四驅(qū)系統(tǒng)的加持，進(jìn)一步提升了其操控性和通過(guò)性。

2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)低功率版本最大功率為140千瓦、扭矩320牛米，高功率版本最大功率185千瓦、扭矩370牛米，無(wú)論是城市起步還是高速超車(chē)，都能輕松應(yīng)對(duì)。而且在80公里以下行駛時(shí)，動(dòng)力輸出極為平順，超過(guò)80公里后，加速性能更為突出，駕駛體驗(yàn)感十足。

3.0T版本的奧迪Q5更是動(dòng)力猛獸，最大輸出可達(dá)460馬力，零百加速約5秒左右，加速凌厲迅猛。在80邁以下加速如絲般順滑，80邁以上依然有著強(qiáng)勁的加速能力，讓駕駛者充分感受到速度與激情。

全新Quattro Ultra四驅(qū)系統(tǒng)堪稱(chēng)一大亮點(diǎn)。在公路巡航時(shí)，它能斷開(kāi)傳動(dòng)軸實(shí)現(xiàn)兩輪驅(qū)動(dòng)，從而有效節(jié)省燃油。而在加速和過(guò)彎時(shí)，又會(huì)將更多動(dòng)力分配給后輪，提升車(chē)輛的操控性。遇到越野路況，該系統(tǒng)會(huì)根據(jù)路面附著情況自動(dòng)調(diào)節(jié)靈敏度，讓車(chē)輪始終保持良好的抓地力，配合陡坡緩降系統(tǒng)，爬坡輕松，穩(wěn)定性極佳。

此外，奧迪Q5標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和前后多連桿懸掛結(jié)構(gòu)，懸掛調(diào)校扎實(shí)穩(wěn)健，支撐力強(qiáng)，能清晰傳遞路感，進(jìn)一步提升了車(chē)輛在復(fù)雜路況下的通過(guò)能力和整體操控性能。

總之，奧迪Q5憑借多樣的動(dòng)力配置、智能的四驅(qū)系統(tǒng)以及出色的懸掛調(diào)校，為駕駛者帶來(lái)了卓越的動(dòng)力體驗(yàn)，無(wú)論是日常通勤還是偶爾的越野撒歡，它都能輕松勝任，滿(mǎn)足大多數(shù)人對(duì)動(dòng)力與操控的追求 。