XC60 和奧迪 Q5L 的四驅(qū)系統(tǒng)，奧迪 Q5L 更強大。

奧迪 Q5L 的適時四驅(qū)系統(tǒng)，正常行駛時能以兩驅(qū)待命保證燃油經(jīng)濟性，需要脫困時 0.2 秒內(nèi)就能轉(zhuǎn)化成四驅(qū)模式。

沃爾沃 XC60 的四驅(qū)名義上是全時四驅(qū)，不能完全斷開后軸動力，靠電子系統(tǒng)制動控制失去抓地力的車輪來脫困。

在滑輪組測試中，單后輪有附著力項目只有奧迪 Q5L 能通過，脫困性能奧迪 Q5L 更強。

奧迪 Q5L 在正常行駛、巡航時兩驅(qū)行式待命能省油，脫困時四驅(qū)系統(tǒng)自動快速轉(zhuǎn)變。

沃爾沃 XC60 四驅(qū)系統(tǒng)城區(qū)行駛順滑安靜能耗低，遇雨雪、沙漠沼澤能合理分配動力保證通過性，但不能像奧迪 Q5L 那樣迅速切換和應(yīng)對復(fù)雜路況。

目前我國基建好，適時四驅(qū)優(yōu)勢明顯。雖說兩車四驅(qū)形式不同，但四驅(qū)性能沒很大差別，只是在燃油經(jīng)濟性和極限脫困能力上，奧迪 Q5L 占優(yōu)。