奧迪 Q5L Sportback 高配的動(dòng)力表現(xiàn)那是相當(dāng)出色。

它搭載的是 EA888 高功引擎，動(dòng)力強(qiáng)勁得很，中低轉(zhuǎn)速的時(shí)候扭矩輸出直接有力，油門響應(yīng)特別靈敏，渦輪遲滯幾乎察覺不到。

配上雙離合變速箱，在暢通路段那換擋速度快，響應(yīng)也及時(shí)。雖說在擁堵路況下車輛低速蠕動(dòng)時(shí)會(huì)有點(diǎn)輕度頓挫，不過影響不大。

四驅(qū)系統(tǒng)高效又智能，濕滑路面操控穩(wěn)穩(wěn)的，爛路也能有一定的脫困能力。

激烈駕駛時(shí)，電子穩(wěn)定程序介入時(shí)機(jī)恰到好處，力度適中，不會(huì)強(qiáng)硬剎車減速或者切斷動(dòng)力傳輸。

制動(dòng)方面，前制動(dòng)系統(tǒng)用的是固定式對(duì)向四活塞卡鉗，制動(dòng)力矩足夠，剎車踏板腳感線性，能給人很強(qiáng)的信心。

發(fā)動(dòng)機(jī)擁有 185kw 的功率和 370N·m 的扭矩，百公里加速時(shí)間為 6.9s，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，滿足日常使用完全沒問題。

而且新款奧迪 Q5L Sportback 依舊搭載一臺(tái) 2.0T 高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，均匹配 7 速濕式雙離合變速箱，全系配備 quattro 適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率分別為 140kW 和 180kW，峰值扭矩分別為 320N·m 和 370N·m。

新車底盤濾震效果不錯(cuò)，過起伏、坑洼路面時(shí)，底盤懸架彈簧能拉住車身，安定感和支撐性都很好。

總之，奧迪 Q5L Sportback 高配車型在動(dòng)力方面的表現(xiàn)，不管是日常使用還是偶爾的激烈駕駛，都能讓人滿意。