人們認為北汽藍谷隨時會爆發，主要有以下幾個方面的原因。

首先，融券規模大幅減少，做空主力撤退，這表明市場對北汽藍谷的看空情緒減弱。

其次，解禁之后，北汽藍谷抗住了大宗拋售壓力和解禁的心理壓力，顯示出長線投資者的信心堅定。

從技術形態來看，正在修復，中長期底部特征明顯。

再者，北汽藍谷在新能源汽車領域有著豐富的經驗和技術積累。其旗下的極狐汽車與奔馳寶馬制造商麥格納和全球近 40 家頂尖供應商合作，打造了高端新能源汽車品牌，銷量持續增長。極狐汽車通過敏銳的洞察力，推出了多款具有差異化的產品，如全球首款支持城市道路高階智能駕駛的極狐阿爾法 S HI 版等。

同時，北汽藍谷在技術自研方面表現出色，自主研發的 IMC 架構、BE21 平臺和極鋒動力總成具備領先行業的技術實力。在三電技術上，極狐汽車堅持自主研發，擁有先進性能的電池包，支持 800V 高壓快充，綜合續航能力強。

此外，北汽藍谷還在研發先進的“滑板平臺”，能提升后續車型的迭代、研發效率和生產效率，減少零部件開發和整車驗證工作，提高車輛生產和質量的標準化。

另外，北汽藍谷與華為的合作不斷深化，享界 S9 即將上市，有望沖擊高端市場。雖然北汽藍谷過去業績虧損，但隨著市場環境和自身戰略的調整，未來有望迎來轉機。