Q5 的車動(dòng)力性能怎樣?
奧迪 Q5 的車動(dòng)力性能非常出色。
它配備了多種動(dòng)力配置,2.0T 版本發(fā)動(dòng)機(jī)能產(chǎn)生高達(dá) 169 千瓦的功率和 360 牛米的扭矩,零百加速時(shí)間約為 7.08 秒到 7.2 秒,深踩油門時(shí)有明顯推背感。
經(jīng)過(guò) ABT Sportsline 改裝的 3.0T 版本動(dòng)力更強(qiáng)勁,零百加速僅需 5 秒左右。
其標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),采用前后多連桿懸掛結(jié)構(gòu),調(diào)校扎實(shí)穩(wěn)健,支撐力強(qiáng),路感清晰,quattro 系統(tǒng)提升了車輛在復(fù)雜路況下的通過(guò)能力和操控性能。
奧迪 Q5L 國(guó)產(chǎn)后比海外版長(zhǎng) 88mm,空間更寬敞。搭載 7 速雙離合變速箱,換擋平順,在城市擁擠路段存在感低。切換到動(dòng)態(tài)模式和 S 檔,深踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速能拉到紅線,減速時(shí)降檔加油果斷,有良好駕駛樂(lè)趣。
全新的 Quattro Ultra 四驅(qū)系統(tǒng)在公路巡航時(shí)可斷開(kāi)傳動(dòng)軸實(shí)現(xiàn)兩輪驅(qū)動(dòng)節(jié)省燃油,多片離合差速器能在車輪間快速分配動(dòng)力,加速和過(guò)彎時(shí)將更多動(dòng)力分配給后輪,爬坡時(shí)有強(qiáng)大動(dòng)力儲(chǔ)備,下坡有陡坡緩降系統(tǒng)輔助。
奧迪 Q5 搭載的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá) 245 馬力,扭矩 370 牛米,搭配 7 速雙離合變速器,整車響應(yīng)迅速,換擋積極,加速和超車表現(xiàn)優(yōu)秀,動(dòng)力輸出均勻順暢,渦輪介入早,動(dòng)力輸出更強(qiáng)。升級(jí)后最大功率可達(dá) 284 馬力,扭矩可達(dá) 450 牛米,駕駛樂(lè)趣進(jìn)一步提升。
在不同路況下適應(yīng)性強(qiáng),城市道路油耗 10 - 12 升,擁堵時(shí)開(kāi)空調(diào)不超 25 升,一般城市平均油耗 11 - 14 升,高速行駛油耗僅 8 - 9 升,對(duì)于 1.9 噸的 SUV 油耗表現(xiàn)不錯(cuò),只需用 92 號(hào)汽油,省油環(huán)保。
采用最新一代中型車底盤結(jié)構(gòu),前后負(fù)載比例更均衡,提高極限狀態(tài)下操控性能,轉(zhuǎn)向機(jī)位置低更接近車輪,轉(zhuǎn)向力傳導(dǎo)直接,轉(zhuǎn)向精度高,路面信息反饋直接。
奧迪 Q5 Sportback 有 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),分低功率和高功率,低功率最大功率 140 千瓦,扭矩 320 牛米,高功率最大功率 185 千瓦,扭矩 370 牛米,城里起步快,高速超車輕松,7 速雙離合變速箱換擋快且順,動(dòng)力平穩(wěn)輸出,quattro ultra 智能四驅(qū)系統(tǒng)能根據(jù)路況決定兩驅(qū)還是四驅(qū),城里開(kāi)車用兩驅(qū)能省油。
德系車動(dòng)力無(wú)需質(zhì)疑,德國(guó)高速不限速,動(dòng)力足,這一代 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)匹配采埃孚 8AT 變速箱,四驅(qū)能力強(qiáng),中央差速器是純機(jī)械結(jié)構(gòu)的托森差速器。
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