2024 新款奧迪 Q5L 的懸掛系統(tǒng)做了不少優(yōu)化。

重新調(diào)校了懸掛，在提供穩(wěn)定駕駛感受的同時(shí)，大幅提升了舒適性，不管是平坦公路還是復(fù)雜路況，都能減少顛簸和震動(dòng)。

懸掛的支撐性增強(qiáng)了，車(chē)輛過(guò)彎時(shí)能更好控制車(chē)身姿態(tài)，減少側(cè)傾，讓操控更穩(wěn)定精準(zhǔn)，駕駛者會(huì)更自信。

懸掛系統(tǒng)響應(yīng)速度更快，能及時(shí)對(duì)路面變化做出反應(yīng)，駕駛更流暢自然，提升了舒適性和整體性能。

底盤(pán)采用前后五連桿獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)和 quattro 智能四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，能根據(jù)實(shí)時(shí)路況自動(dòng)調(diào)整動(dòng)力分配，吸收路面顛簸，激烈駕駛時(shí)有足夠支撐力保持車(chē)身穩(wěn)定。

舒適模式下動(dòng)力響應(yīng)柔和，切換到動(dòng)態(tài)模式，變速箱隨時(shí)準(zhǔn)備介入合適檔位，操控體驗(yàn)好。

總之，新款奧迪 Q5L 懸掛系統(tǒng)的優(yōu)化，讓駕駛和乘坐都更舒適，操控性能也更強(qiáng)。