Q5 汽車要提升動力，可以從刷 ECU 方面進行改裝。

汽車出廠時，原裝 ECU 內的程序是綜合各種條件的妥協，有 30%-40%的能量被封存。

刷 ECU 時，控制系統通過 OBDII 切換程序，讀取的數據、車輛用油、車友需求等信息傳給國外程序商，保證程序針對性和穩定性。

刷 ECU 后，起步能感到油門更輕便，動力響應積極，加速持續且線性，之前動力滯后狀況改善。換擋更平順，邏輯更聰明，頓挫狀況好轉。聲浪也會更加渾厚。

而且，油耗會適當降低，尾氣排放改善，駕駛舒適感提升，操控樂趣增加。

17 款奧迪 Q5 40TFSI 搭載第三代 EA888 的 2.0T 四缸渦輪增壓發動機，最大功率 230 馬力，峰值扭矩 350 牛米。通過刷 ECU，能提升 50 馬力、85 扭矩。

試駕時，油門輕盈起步順暢，提速輕快，動力輸出積極充沛，加速迅猛無遲滯，深踩油門推背明顯，中后程發力強勁。

對于奧迪 Q5 3.0T 車型，雖是低功率配置，但刷 ECU 后，不增加油耗的情況下，自然進氣車型功率提升 10%-15%，渦輪增壓車型提升 30%-40%，扭矩增加 10%-15%，還能打破電子限速，油門響應更快，操作更靈敏。

總之，刷 ECU 是提升 Q5 汽車動力簡單、省事、低成本、不傷車且效果明顯的改裝方式。