判斷發動機抗磨劑質量好壞可以從以下幾個方面入手。

聞味，好的發動機抗磨劑在常溫下幾乎無刺激味、無不愉快味，按比例加入機油并加熱到 100 度以上，也不應有刺激和不愉快的味道。

顏色不決定質量，不同成分結構的抗磨劑顏色差異大，可能無色，也可能是淺黃色、綠色、黑綠色等。

油溶解性要好，按比例加入機油并加熱到 50 - 60 度左右，用大試管觀察應透明不混濁，放置幾天也不沉淀。

摩擦試驗，在小型試驗機一定負荷下運轉，觀察 10 幾分鐘后油品的溫度變化和磨塊磨斑大小，溫度低、磨斑小的較好。

水溶性試驗，按比例加入水中不應乳化，分水性要好。

飲用酒試驗，按比例加入飲用酒中，溶液的 ph 值應在 7 左右。

價格過低的要慎重，比如 325ml 瓶裝售價不足 10 元的，可能是稀釋過的增粘劑或高級別機油。

此外，優質的抗磨劑比普通機油黏附力更強、更耐熱、耐腐蝕，能在汽缸內壁形成保護膜，有清潔作用，能溶解汽缸內多余燃油、雜質和積炭。還能節能，提高汽油和柴油燃燒效果。

但要注意，含金屬成分的抗磨劑可能會影響機油清凈分散性。

低溫狀態類的抗磨劑，如單分子碳氫化合物類，顏色亮麗但不耐高溫，氫元素有腐蝕性，高溫易脫落產生油泥等；金剛石、石墨類成膜快但不耐高溫，金剛石低溫磨損機件，高溫易碳化；二硫化鉬類成膜快見效快，但硫有腐蝕性，高溫危害大。

高溫狀態類的金屬類產品，通過化學反應生成金屬粒子鑲嵌在金屬表面，優點是不易形成油泥等，缺點是金屬粒子大易磨損機件表面；納米陶瓷類在低溫成膜慢，高溫形成滲鍍膜，能迅速鑲嵌到機件表面，抗氧化效果持久且不磨損機件。

總之，判斷發動機抗磨劑質量好壞要綜合考慮多方面因素。