奧迪 Q5L 發(fā)動機價格未來是否會上漲，目前難以準(zhǔn)確預(yù)測。不過，從以下幾方面來分析，能為您提供一些參考。

奧迪 Q5L 發(fā)動機技術(shù)在不斷改進，比如采用更先進的配氣機構(gòu)，像雙 VVT 正時和 AVS 可變氣門升程技術(shù)，提高燃油效率和動力輸出。

針對以往出現(xiàn)的問題，如正時鏈條問題，通過改進鏈條導(dǎo)軌設(shè)計降低了風(fēng)險，燃燒機油問題也通過粗分和精分油氣分離技術(shù)得以改善。

噴油系統(tǒng)支持復(fù)合噴射技術(shù)，壓力提升，對油品要求提高。排氣和增壓系統(tǒng)采用日本 IHI 增壓器和短排氣歧管設(shè)計，提高發(fā)動機效率并降低熱量積累。

奧迪 Q5L 搭載的發(fā)動機雖不是進口，但技術(shù)優(yōu)化和性能提升顯著，贏得用戶信任。新款奧迪 Q5L 換新發(fā)動機，動力性能進一步提升。

國產(chǎn)奧迪 Q5L 用的是第三代 EA888 的 2.0T 渦輪增壓直噴發(fā)動機，分高低功率兩種版本，高功率版動力強勁，最大功率轉(zhuǎn)速在 5000 - 6000rpm，最大扭矩 370 牛米/1600 - 4500rpm。7 速雙離合 Stronic 變速器和 quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng)讓駕駛更輕松。

總之，從目前奧迪 Q5L 發(fā)動機的技術(shù)進步、性能提升以及市場反饋來看，未來發(fā)動機價格大幅上漲的可能性較小，但受原材料、市場供需等因素影響，可能會有一定程度的波動。