不同品牌的新能源電動(dòng)汽車價(jià)格差距大的原因主要有以下幾點(diǎn)。

首先是品牌因素，像特斯拉這樣的知名品牌，其品牌價(jià)值會(huì)使車輛價(jià)格較高，而一些新興品牌為了打開市場(chǎng)，價(jià)格可能相對(duì)較低。

其次是配置差異，比如電池類型，鋰電池成本高，續(xù)航里程長(zhǎng)，價(jià)格也就貴；鉛酸電池成本低，續(xù)航短，價(jià)格相對(duì)便宜。

還有續(xù)航里程，長(zhǎng)續(xù)航的車研發(fā)和生產(chǎn)成本高，價(jià)格自然就上去了。

再者，不同國(guó)家的政策對(duì)價(jià)格影響也很大。我國(guó)發(fā)展新能源汽車多年，上下游供應(yīng)鏈完善，規(guī)模龐大，成本分?jǐn)偤蠼档土藛诬嚦杀?。而且?guó)內(nèi)材料和人工成本都比國(guó)外低，比如德國(guó)員工平均年薪約合人民幣 40.8 萬元，而我國(guó) 2022 年全國(guó)就業(yè)人員年平均工資為 92492 元。

另外，國(guó)內(nèi)新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)激烈，為應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)，車企會(huì)降低售價(jià)，像大眾 ID.3 的毫米波雷達(dá)探測(cè)距離 190 米，國(guó)內(nèi)車型已裝上探測(cè)距離可達(dá) 500 至 800 米的激光雷達(dá)。

總之，品牌、配置、政策、成本和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等多方面因素共同導(dǎo)致了不同品牌新能源電動(dòng)汽車價(jià)格的巨大差距。