奧迪 Q5L 拆車對車輛價值影響不小。

像防撞梁，前防撞梁是鋁合金梁，厚 3.35 毫米，寬占比 84.62%，能加強低速碰撞保護，提升偏斜碰撞成績，還有行人保護泡沫、橡膠管和氣壓傳感器，有引擎蓋主動彈起功能，水箱格柵上半部分有主動式進氣格柵，下半部分沒有。

后防撞梁由鋁合金變成雙層沖壓鋼板，厚 1.64 毫米，寬占比 65.56%，相比老款是退步了，不過后吸能盒有潰縮褶皺和打孔設(shè)計，還有加強件，能看出德國車的嚴謹。

從碰撞測試成績看，國產(chǎn)加長版 Q5L 表現(xiàn)出色，說明安全性有保證，廠家也在控制成本。

按理說用料退步價格該更低，但實際沒便宜。所以拆車后，奧迪 Q5L 車輛價值受影響，比如二手車保值率可能降低，因為消費者更看重車輛的整體品質(zhì)和用料。

但如果車輛性能和安全性沒問題，只是防撞梁這類的變化，對價值影響也不會特別大。要是想降低拆車對價值的影響，平時要做好車輛保養(yǎng)，保持良好車況。