問
買 GLC 的人真的傻嗎?為什么會有這種說法?
買 GLC 的人不傻。
奔馳 GLC 銷量突出,月銷近 2 萬輛,比如 1 月份就售出 19461 輛。
它相較上一代車型 GLK 設計優化,如今的造型滿足當下審美,中期改款的星輝式中網等設計也很出彩。
內飾風格雖略顯過時,但豪華感營造出色,皮質材料、仿木紋飾板、啞光金屬飾板搭配加分,懷擋設計獨特。
空間方面,長軸距車型車身數據出色,軸距達 2973mm,比寶馬 X3 有優勢,實用性強。
配置豐富,主動剎車、前后駐車雷達等為全系標配。
奔馳品牌效應強大,品牌價值和影響力突出,吸引眾多消費者,終端優惠大,比如 GLC 260 L 4MATIC 豪華型,指導價 42.98 萬,優惠 6 萬后裸車價 36.98 萬,貸款方案月供 5002 元,壓力不大。
車主口碑反饋,不少人選擇 GLC 260 L 4MATIC 動感型,因其安全和功能配置全,價格相對低。
當然 GLC 也有保養貴、國產小毛病多等問題,但品牌力、空間、優惠等優點更突出。
還有人說 GLC 只值十幾萬,這不對。即便換標成吉利標,2.0T 發動機配 9AT 變速箱,加上多連桿成本,還有售后服務等成本,低配也得 20 多萬。
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