問(wèn)

新手在手動(dòng)擋汽車(chē)起步順序上容易犯哪些錯(cuò)誤?

新手開(kāi)手動(dòng)擋汽車(chē)起步容易犯的錯(cuò)誤有:

一是點(diǎn)火后直接掛 D 擋,這對(duì)自動(dòng)擋車(chē)有反向沖擊,傷車(chē)且易出事故。

二是在坡路起步時(shí)先松手剎再掛擋,易造成溜車(chē),小則撞車(chē),大則引發(fā)嚴(yán)重車(chē)禍。

三是起步時(shí)松離合器的細(xì)節(jié)沒(méi)做好,前半段松得太慢,到臨界點(diǎn)又誤以為能快松,導(dǎo)致頻繁熄火。

四是起步后油門(mén)和擋位沒(méi)把握好,1 檔動(dòng)力強(qiáng),油門(mén)大易前竄,丟油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)拖拽會(huì)頓挫,應(yīng)及時(shí)升檔。

五是起步時(shí)不松剎車(chē),易導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)、片過(guò)度損壞,剎車(chē)性能下降,存在安全隱患,尤其是前驅(qū)車(chē)型不松手剎會(huì)損壞輪胎和輪轂。

六是掛空擋溜車(chē),不僅錯(cuò)誤還傷車(chē),可能空擋轟油門(mén)甚至溜車(chē),危害自身和行人。

七是起步前不做好準(zhǔn)備,如不查看盲區(qū)、不調(diào)整座椅、不系安全帶。

八是過(guò)減速帶不減速,易損害懸掛系統(tǒng),影響車(chē)輛平衡和增加故障率,對(duì)周邊也有危險(xiǎn)。

九是停車(chē)位置不當(dāng),影響起步視野和安全,易發(fā)生碰撞。

十是起步時(shí)擋位選擇不當(dāng),高檔位起步易熄火,應(yīng)選 1 檔,且離合要慢松,輕點(diǎn)油門(mén),避免車(chē)輛抖動(dòng)熄火。

十一是操作不佳常憋死發(fā)動(dòng)機(jī),會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,影響油耗和動(dòng)力。

在坡路起步時(shí),普通手動(dòng)擋汽車(chē)要拉緊手剎掛 1 檔,后拉動(dòng)手剎按下按鈕,右腳松腳剎到油門(mén)踏板適當(dāng)加油,左腳抬離合,待發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化、轉(zhuǎn)速下降時(shí)左腳停住,右腳二次加油再慢松手剎。

帶有坡道起步輔助的手動(dòng)擋汽車(chē),手動(dòng)剎車(chē)駐車(chē)狀態(tài)下,先按起步輔助開(kāi)關(guān),再松手剎,左腳踩離合掛 1 檔,慢慢松離合同時(shí)右腳配合踩油門(mén),起步后關(guān)閉開(kāi)關(guān)。

此外,還有坡道快速起步技巧,駐車(chē)時(shí)右腳腳掌后部踩剎車(chē),前部移向油門(mén)踏板呈斜四十五度,起步時(shí)左腳踩離合掛 1 檔慢抬離合,右腳以腳掌中點(diǎn)為支點(diǎn),前部踩油門(mén)后部慢抬剎車(chē),待發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化、轉(zhuǎn)速下降時(shí)左腳停住,右腳再加油。要避免溜車(chē),應(yīng)拉緊手剎緩慢松手剎,踩腳剎到底保持制動(dòng)力,利用離合器半聯(lián)動(dòng)克服下坡阻力,坡起掛低速擋。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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