增程車工作原理涉及的關鍵技術和部件主要有以下這些。

關鍵技術方面，包括電機調速控制技術，有有級調速和無級調速，還分采用電子調速控制器和不用調速控制器的情況。

另外還有增程器的控制技術，增程器控制器是控制整套增程器系統(tǒng)的大腦，要接受整車控制器指令，給發(fā)動機控制器及發(fā)電機控制器發(fā)送轉速和扭矩需求，還得對各部件運行狀況實時監(jiān)控和調整，保證系統(tǒng)安全可靠。

發(fā)動機控制系統(tǒng)也很關鍵，它接收發(fā)動機傳感器信息和增程器控制器指令，處理后通過執(zhí)行器調整發(fā)動機運行狀態(tài)。

關鍵部件首先是驅動電機，有直流有刷、無刷、有永磁、電磁之分，還有交流步進電機等，有輪轂電機、內轉子電機等不同類型，還有單電機驅動、多電機驅動和組合電機驅動等方式。

其次是電池，電池電量決定了車輛的驅動模式切換。

再者是增程器，增程器由增程器控制器、發(fā)動機、發(fā)動機控制系統(tǒng)、電機、發(fā)電機控制器五部分構成。其中發(fā)動機可采用燃油、天然氣、醇燃料、氫燃料發(fā)動機，ISG 電機采用永磁同步電機，要根據(jù)發(fā)動機后端面結構和高效 MAP 深度擬合設計。電機控制器要能根據(jù)指令對電機實現(xiàn)恒轉速或者恒扭矩控制。