在汽車市場上，搭載愛信 6at 變速箱的車型眾多。

合資品牌中，大眾的捷達、桑塔納、朗逸、寶來、捷達 VS5、捷達 VS7，上汽大眾的斯柯達明銳，一汽大眾的速騰、高爾夫、嘉旅、途觀，現(xiàn)代的悅動、福瑞迪、悅納、K2，豐田的漢蘭達，馬自達的部分車型等都有搭載。

國產(chǎn)品牌里，長安的 CS55、長安二代逸動、CS75，廣汽傳祺的 GS8、GA8，上汽榮威、名爵 HS、名爵 ZS，一汽森雅 R7，奔騰 X40，長安歐尚科賽等也選擇了愛信 6at 變速箱。

愛信 6at 變速箱性能穩(wěn)定、技術(shù)成熟，其通過液力變矩器與發(fā)動機連接，內(nèi)部有眾多行星齒輪，能實現(xiàn)變速變扭。雖然結(jié)構(gòu)復雜、研發(fā)和生產(chǎn)成本高，但換擋速度和傳動效率不錯，可靠性強。

不過，由于汽車排放政策的限制，6at 變速器的傳動效率不高，逐漸有被淘汰的趨勢。比如豐田自己已減少使用。

如今，仍在使用愛信 6at 的車型，如現(xiàn)代伊蘭特，外觀動感時尚，內(nèi)飾簡潔科技，動力夠用且油耗低；大眾朗逸，設(shè)計穩(wěn)重，車內(nèi)空間寬敞，配置豐富；別克英朗，外觀大氣豪放，內(nèi)飾高級，智能互聯(lián)功能豐富。

總之，愛信 6at 變速箱曾風靡一時，雖然現(xiàn)在逐漸式微，但仍有部分車型搭載，消費者可根據(jù)自身需求選擇。