“三大媽”即軒逸、雷凌、卡羅拉，它們在市場上的銷量情況比較復雜。

曾經，這三款車在汽車銷量上遙遙領先。軒逸長期霸榜轎車銷冠，卡羅拉是全球銷量領先的車型，雷凌在國內市場也賣得不錯。

但如今，它們的銷量有所變化。卡羅拉銷量暴跌，從巔峰時期的月銷四萬多臺，到今年 4 月僅 4320 臺。雷凌近兩年銷量下跌約七成，軒逸的銷量也從 2021 年的 51 萬臺逐漸下降。

在過去，“三大媽”因價格低、品牌影響力高、保養便宜、故障率低、保值率高，符合家庭第一輛車的需求，所以銷量很好。

然而現在情況不同了。首先，國產崛起，技術更先進，配置更有誠意，讓“三大媽”顯得過時。其次，市場消費需求轉變，從解決有無到改善體驗，人們收入上升后換車不再考慮它們。再者，政策導向變化，大城市支持純電和插混的網約車，而“三大媽”在這方面猶豫不決，失去了營運用車市場。

不過，卡羅拉一直在進化，在底盤素質、動力總成等方面有進步，只是在不利因素面前顯得誠意不足。

未來，合資陣營要么跟自主品牌打價格戰，要么搞差異化滿足小眾需求。總之，“三大媽”的銷量起伏受多種因素影響。