電動車帶人新規定是否有過渡期?

電動車帶人新規定是有過渡期的。

目前市場上電動車數量眾多,為規范其出行,多地出臺了相關政策。

新國標規定,電動車速度在 25 公里每小時內且只能搭載 12 歲以下兒童,時速超 25 公里的電動車不能載人。

不過,新規定出臺時,考慮到實際情況,給了一定的過渡期限。不同地區的過渡期不同,通常在三年左右,部分地區可達七年。

在過渡期內,電動車仍可上路,但需取得相應牌照。比如江蘇省規定,本條例實施前申領臨時信息牌的兩輪電動車,在設區的市人民政府規定的過渡期內可以上路,過渡期滿后不得上路。

像山東、陜西、湖北、天津、河南鄭州、廣西等地也明確延長了超標電動車的過渡期,一般延長 1 - 3 年。

此外,多地還對電動車載人規定進行了便民化管理。比如安徽從 2023 年 3 月 1 日起,成年人駕駛電動自行車僅限搭載一人,十六周歲以上未成年人駕駛電動自行車不得搭載人員,這意味著載人年齡不再有 12 周歲的限制。浙江、江蘇、河北等省份也放寬了電動自行車載人的年齡限制。

部分禁電城市也出現松動,如深圳、佛山、東莞等多個城市已允許電動自行車上路。

總之,電動車載人新規定有過渡期,且相關管理措施在不斷優化,以保障人們出行的便利與安全。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價

最新問答

二手大眾甲殼蟲的內飾設計融合經典與現代元素,獨具特色。它選材與做工兼具高品質,碳纖維、鋼琴烤漆等材質提升質感。三幅式方向盤運動且功能豐富,儀表盤和中控臺設計有亮點。車內空間寬敞,后排和后備箱實用性強,副駕有額外儲物。顏色簡潔大方,8 英寸中
19款別克英朗在實際駕駛中的油耗約為6到8升每百公里,但會因多種因素而有所不同。不同動力版本車型的油耗存在差異,例如1.0T搭配不同變速器的車型平均油耗在6.24 - 6.87升/百公里,1.3T車型平均油耗在7.68 - 8.07升/百公
凱迪拉克XT3操控性較好。它基于通用平臺打造,底盤布局與懸掛系統設計達到豪車水準,前麥弗遜式與后多連桿式獨立懸架的默契配合,為操控奠定堅實基礎。前者結構簡單、響應快,能過濾顛簸;后者精準控制車輪軌跡,抑制側傾。此外,多種駕駛模式滿足不同場景
目前沒有直接為您提供江鈴域虎9與競品車型對比圖片的辦法,但可以文字描述對比差異供您想象畫面。江鈴域虎9在皮卡市場有多個競品,外觀上,相比上汽大通MAXUS星際·牛魔王,它更顯硬朗;內飾上,對比長城商用炮,少了些科技感。動力方面,和上汽大通T
上劃加載更多內容
AI選車專家