凱迪拉克 CT5 的操控性能在同級(jí)別車(chē)中堪稱(chēng)卓越。

它搭載第四代 MRC 磁浮懸掛，每秒 1000 次掃描路面，適時(shí)調(diào)整減震阻尼、支撐力，抑制車(chē)身傾斜，提升抓地力與靈敏度，有效控制剎車(chē)點(diǎn)頭和加速后仰。

配備 mLSD 機(jī)械式限滑差速器，基于賽車(chē)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)，實(shí)時(shí)分配左右輪扭矩，降低打滑和能量損失，讓轉(zhuǎn)彎絲滑流暢。

選用米其林 PS4S 高性能輪胎，各種氣候下都有良好抓地力，提升安全系數(shù)。

還有定制高性能 Brembo 制動(dòng)系統(tǒng)，100 公里/小時(shí) - 0 的制動(dòng)距離實(shí)測(cè)僅 32.7 米，緊急情況快速響應(yīng)。

基于第二代 Alpha 平臺(tái)，延續(xù) 27 載豪華后驅(qū)基因，底盤(pán)調(diào)校專(zhuān)業(yè)。

在懂車(chē)帝天津 V1 賽道圈速實(shí)測(cè)中，以 1:23.81 的成績(jī)顯著擊敗同級(jí)別“34C”，成為燃油轎車(chē)操控新標(biāo)桿。

在應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜彎道時(shí)，中高速?gòu)澋姥该瓦^(guò)彎，長(zhǎng)掉頭彎道靈動(dòng)轉(zhuǎn)向，組合彎道連續(xù)變換，都能輕松駕馭。

外觀上，前臉星爆式進(jìn)氣格柵、獨(dú)特溜背設(shè)計(jì)、LED 閃電大燈等提升顏值和辨識(shí)度。

內(nèi)飾豪華，MOLI 真皮座椅、手工縫線(xiàn)工藝、真碳纖維飾板、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、ANC 主動(dòng)降噪等提供舒適體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，2.0T 可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 10AT 變速箱，百公里加速 7.3 秒，百公里油耗 7.76 升，性能迅猛且節(jié)能。

此外，還全系標(biāo)配車(chē)道保持輔助等安全配置。保值率也高居榜首，以 64.47%名列前茅。

總之，凱迪拉克 CT5 的操控性能在同級(jí)別車(chē)中處于頂尖水平