問(wèn)

凱迪拉克 CT5 的操控性能在同級(jí)別車(chē)中處于什么水平?

凱迪拉克 CT5 的操控性能在同級(jí)別車(chē)中堪稱(chēng)卓越。

它搭載第四代 MRC 磁浮懸掛,每秒 1000 次掃描路面,適時(shí)調(diào)整減震阻尼、支撐力,抑制車(chē)身傾斜,提升抓地力與靈敏度,有效控制剎車(chē)點(diǎn)頭和加速后仰。

配備 mLSD 機(jī)械式限滑差速器,基于賽車(chē)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì),實(shí)時(shí)分配左右輪扭矩,降低打滑和能量損失,讓轉(zhuǎn)彎絲滑流暢。

選用米其林 PS4S 高性能輪胎,各種氣候下都有良好抓地力,提升安全系數(shù)。

還有定制高性能 Brembo 制動(dòng)系統(tǒng),100 公里/小時(shí) - 0 的制動(dòng)距離實(shí)測(cè)僅 32.7 米,緊急情況快速響應(yīng)。

基于第二代 Alpha 平臺(tái),延續(xù) 27 載豪華后驅(qū)基因,底盤(pán)調(diào)校專(zhuān)業(yè)。

在懂車(chē)帝天津 V1 賽道圈速實(shí)測(cè)中,以 1:23.81 的成績(jī)顯著擊敗同級(jí)別“34C”,成為燃油轎車(chē)操控新標(biāo)桿。

在應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜彎道時(shí),中高速?gòu)澋姥该瓦^(guò)彎,長(zhǎng)掉頭彎道靈動(dòng)轉(zhuǎn)向,組合彎道連續(xù)變換,都能輕松駕馭。

外觀上,前臉星爆式進(jìn)氣格柵、獨(dú)特溜背設(shè)計(jì)、LED 閃電大燈等提升顏值和辨識(shí)度。

內(nèi)飾豪華,MOLI 真皮座椅、手工縫線(xiàn)工藝、真碳纖維飾板、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、ANC 主動(dòng)降噪等提供舒適體驗(yàn)。

動(dòng)力方面,2.0T 可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 10AT 變速箱,百公里加速 7.3 秒,百公里油耗 7.76 升,性能迅猛且節(jié)能。

此外,還全系標(biāo)配車(chē)道保持輔助等安全配置。保值率也高居榜首,以 64.47%名列前茅。

總之,凱迪拉克 CT5 的操控性能在同級(jí)別車(chē)中處于頂尖水平

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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