電動車冬天充電要注意很多事項(xiàng)。

首先不能用雜牌充電器，雜牌充電器材質(zhì)差易損壞，還會導(dǎo)致電池過充鼓包，減少電池壽命。

其次充電時(shí)間別超 10 小時(shí)，整夜充電或超 20 小時(shí)會損害電池，新車前三次充電 12 - 14 小時(shí)，之后 6 - 8 小時(shí)。

再者要專車專用，不同電池充電器匹配度不同，混用易短路或充電不足，天冷更明顯。

還有要減少使用快充次數(shù)，長期用快充會讓電池析氣失水、鼓包，天冷更得呵護(hù)電池，能不用就不用。

如果長時(shí)間不用車，放置前要充滿電，每月充一次，防止電池硫化損傷。

天冷時(shí)溫柔使用電動車，啟動和上坡用腳蹬助力或緩慢均勻加速，別猛扭轉(zhuǎn)把，大電流放電會加大耗電量還可能“拉傷”電池。

另外要在溫暖環(huán)境充電，比如避風(fēng)的地下車庫、小區(qū)充電棚等，千萬別帶上樓或在樓道充電。

不同電動車充電器不能混用，否則可能充不滿電或過充，影響電池。

冬季電量低于 30%就及時(shí)充電，防止電量不足和電池結(jié)晶。

不要用快速充電站充電，冬季電解液活性物質(zhì)下降，用快充會加快電池?fù)p傷。

充電器跳綠燈后適當(dāng)增加浮充時(shí)間，能保養(yǎng)電池并充入更多電量。

同時(shí)，要避免在低于 0℃環(huán)境充電，可選擇封閉車庫或有陽光的白天充電。

長時(shí)間不騎的車，半個月左右充一次電，一個月啟動一次。

別用低質(zhì)充電器，優(yōu)先選原裝或大品牌國標(biāo)充電器。

總之，注意這些事項(xiàng)，能讓電動車電池更耐用。