比亞迪西安工廠(chǎng)的自動(dòng)化程度較高。

在沖壓車(chē)間，有能力同時(shí)啟動(dòng)多條沖壓線(xiàn)，雖然開(kāi)放式?jīng)_壓線(xiàn)的自動(dòng)化程度從目前看到的情況來(lái)說(shuō)不算高，但自動(dòng)開(kāi)啟和沖裁是其他許多工廠(chǎng)所不具備的。

焊接車(chē)間的主焊接線(xiàn)是整個(gè)車(chē)間自動(dòng)化程度最高的生產(chǎn)線(xiàn)，其采購(gòu)的機(jī)器人來(lái)自德國(guó)、瑞士等多國(guó)。

就涂裝車(chē)間而言，水性漆的使用值得肯定，這展現(xiàn)了對(duì)環(huán)保的重視。

在總裝車(chē)間，儀表板和車(chē)門(mén)在主裝配線(xiàn)上組裝。

比亞迪西安地區(qū)總經(jīng)理劉振宇介紹，西安工廠(chǎng)的焊接工序兩條生產(chǎn)線(xiàn)分別達(dá)到了 96%和 100%的自動(dòng)化生產(chǎn)。

不過(guò)要全面評(píng)價(jià)一個(gè)車(chē)間的自動(dòng)化率，還需綜合考量所有分包裝線(xiàn)等情況。雖然目前關(guān)于一些車(chē)間的信息還不全面，但從已有的情況能看出比亞迪西安工廠(chǎng)在不斷提升自動(dòng)化水平，朝著更高效率和更優(yōu)質(zhì)量的方向發(fā)展。