電子眼如何判斷車輛闖紅燈

電子眼判斷車輛闖紅燈主要依據三張照片。

第一張是車輛前輪越過停止線,第二張是車輛行駛到路口中間,第三張是車輛到達對面路口。只有這三張照片齊全,才會被判定為闖紅燈。

當紅燈亮起時,電子眼采用感應線感應路面車輛壓力,通過傳感器將信號采集到中央處理器,送寄存器暫存,該數據在一個紅燈周期內有效。在同一紅燈周期內產生兩個脈沖信號視為“有效”。

比如,前輪過線后輪未過線,只產生一個脈沖,不拍照;但如果前輪過線后又倒車,產生一對脈沖信號,就可能被拍照。

黃燈亮時,拍照系統延時 2 秒啟動;紅燈亮時,系統已啟動;綠燈將要亮時,提前 2 秒關閉系統,防止誤拍。

車輛抓拍率達 100%,識別時間約 1 秒,白天車輛識別率 95%以上,晚上 90%以上。

如果照片中無闖紅燈、車牌號不全或同一張照片出現兩個車牌,拍照無效。

特殊情況如禮讓警車、救護車等特種車輛,按交警指揮開車,前方大型車輛阻擋視線,后車追尾導致闖紅燈,可通過行政復議撤銷。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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