如果您使用導(dǎo)航去凱迪拉克想避免交通擁堵，以下是一些實用的方法。

首先，要充分利用高德地圖的實時路況功能，通過顏色就能清楚知道道路暢通程度，紅色擁堵、黃色緩行、綠色暢通，輕點路況按鈕就能隨時掌握。

其次，用戶還能上報路況事件，比如堵車、事故、管制等，大家互助分享路況信息。

再者，使用“躲避擁堵”模式，系統(tǒng)會依實時路況自動規(guī)劃避開擁堵路段的路線，能省時又省油。

另外，高德地圖有豐富的個性化設(shè)置，可按自己偏好設(shè)路線偏好、語音播報、地圖風(fēng)格等。

上高速后，要隨時留意導(dǎo)航顯示的擁堵信息，根據(jù)顏色、長度和持續(xù)時間判斷是否繞路，比如紅色區(qū)塊長時間未消除就考慮繞路。準(zhǔn)備繞路得提前籌劃，轉(zhuǎn)向擁堵高速路段前或距擁堵路段五十至一百公里開始準(zhǔn)備，否則可能因沒岔路口無法繞路。繞路時可先刷新高德導(dǎo)航，看能否自動重新規(guī)劃避堵路線，不行就打開百度導(dǎo)航，它一般會有擁堵具體信息和躲避功能。有時導(dǎo)航可能無法規(guī)劃新路線，多嘗試幾次通常能成功。

此外，不同地圖軟件推薦的避堵線路可能不同，是否采納要綜合分析實際路況，“路線偏好”功能設(shè)置要根據(jù)出行條件及時調(diào)整，也可選擇“智能推薦”模式，讓軟件智能提示最優(yōu)路線。

手機導(dǎo)航能知道前方道路擁堵，一是靠交通大數(shù)據(jù)，營運車輛的定位系統(tǒng)上傳信息形成監(jiān)測網(wǎng)；二是通過分析用戶上傳的行駛數(shù)據(jù)，比如大量用戶在某路段行駛慢就會標(biāo)記為擁堵。所以出行前要規(guī)劃好路線，選用戶量大的導(dǎo)航軟件，比如高德，其導(dǎo)航信息全面，實時路況更準(zhǔn)。